话晴空|武汉货主克扣司机2千运费遭怒斥：当时给你们送物资，现在不把我们当人看
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据媒体报道 ， 近日 ， 一名长途货车司机李军(化名)运蔬菜到武汉的时候 ， 遭遇货主克扣2000运费 。 李军介绍 ， 由于货的质量不好 ， 武汉货主不满意 ， 并以此为借口扣自己辛苦挣得的运费 。 李军感到既委屈又愤怒 ， 怒斥货主:\"你忘了疫情期间谁给你送的蔬菜物资？\"
被扣运费 ， 司机怒斥\"想想当时谁给你们武汉送的蔬菜和物资\"近日送货到武汉的李军感到彻骨心寒 ， 他表示自己长途跋涉 ， 好不容易把蔬菜送到武汉后 ， 先是被压了两天货 ， 然后货主原本答应了给7000块的运费 ， 只想给5000 。 为此 ， 李军既委屈又愤怒 。
于是忍不住当场对着货主怒斥：\"所有武汉想扣运费的货主 ， 过年疫情的时候谁给你们送的青菜 ， 送的物资？现在你们好起来了把那时候忘了？现在又不把司机当人看了 ， 给你拉点货你又想扣运费 ， 货的质量不好你也扣司机运费？\"
李军为自己觉得不值 ， \"给你拉的货7000块钱 ， 到这多让你压两天车没给你要钱 ， 你就给五千 ， 那两千你为啥你不给 ， 我就不信在武汉这地方 ， 就没说理的地方 。 我告诉你 ， 你是做买卖人……\"
李军的这一顿雷烟火炮 ， 骂得货主哑口无言 。
货物质量问题该找供货商 。 不是因为司机耽误了行程导致货物出问题 ， 那么一切质量问题都跟司机无关 ， 你不找供货商 ， 却欺负货车司机 ， 着实有些不讲道理 。
驰援武汉：高速公路上满载的车车温情去年12月 ， 武汉爆发新冠疫情 ， 迅速蔓延全国 ， 今年2、3月份 ， 疫情发展至高发期 ， 全国交通禁绝 ， 湖北全省物资极度匮乏 。 面对这种情况 ， 全国各省各界纷纷伸出援助之手捐钱捐物 ， 然而如何把蔬菜物资运送到湖北却成了难题 。
\"找不到卡车去 ， 很多司机都怕染上病毒 ， 不敢去 。 \"疫情高发期 ， 每天增长的病例数字让人惊心 ， 对染上病毒的担忧和回来后必须隔离14天的要求 ， 让很多卡车司机不敢往湖北去 。
而在这个时候 ， 邱国强、苗光庆、李高峰及无数个平民英雄站了出来 。
【话晴空|武汉货主克扣司机2千运费遭怒斥：当时给你们送物资，现在不把我们当人看】70后的邱国强是当年5·12汶川地震、4·20雅安地震的亲历者 ， 他主动申请驰援武汉 ， \"当初地震一省支援一县 ， 湖北举全省之力支援我们雅安汉源县 ， 做人要感恩呐 。 现在他们有需要 ， 我们也应该为他们做点什么 。 \"
今年44岁的苗光庆是一名老公交车司机 ， 被选为送菜司机 ， 他感到非常自豪 。 \"一想到这是为武汉疫区送菜 ， 我就充满了动力 。 \"苗光庆表示 ， 为了在最短的时间内将这些蔬菜送到武汉 ， 他们几乎是歇人不歇车 。 \"一路上 ， 我们总共停了三次 ， 其中两次是到服务区加油 ， 一次是停下来休息了约1个小时 。 \"
1月底 ， 内蒙古锡林浩特市司机师傅李高峰得知北京的几家爱心企业筹集了30多吨爱心蔬菜急需运输到武汉 。 他联系了李岗、范志忠两位师傅 ， 三人决定义务承担这次送菜任务 。 1月30号 ， 他们从锡林浩特出发前往北京装货 ， 随后三人不敢停歇 ， 一路轮换驾驶 ， 2月1号便顺利到达武汉 ， 三天里他们只用泡面充饥 ， 从草原到平原 ， 穿越1700多公里路程 。
心存感恩：雪中送炭的人应该得到一个温暖的拥抱回到武汉货主克扣司机运费事件上 ， 就像司机李军说的 ， 想一想年初的时候 ， 在武汉形势最严峻的时候 ， 是谁在冒着生命危险 ， 毅然决然地输送物资？网友们看到这个消息后也都是义愤填膺 ， 觉得这位司机大哥实在是太吃亏了 。
但也有网友更加理智地分析 ， \"其实这里一定弄清楚扣运费的原因？究竟是货物质量问题 ， 还是货物重量问题 。 如果是质量问题 ， 这个应该和发货人协商 ， 如果因为重量问题 ， 就要问问发货人发货时的重量 ， 如果发货人重量是对的 ， 因为司机运输中导致重量减少 ， 这个肯定是司机承担 。 \"
诚然 ， 如果当真如司机所言 ， 自己没有过错 ， 原因不清晰 ， 责任不明确 ， 扣费不清晰 ， 那么司机肯定有怨气的 。
反观疫情期间三次驰援武汉的李东新和穆秋夫妇 ， 疫情正日益严重之时 ， 他们决定要免费为武汉运送蔬菜 ， 在这座陌生却又熟悉的城市里 ， 夫妻俩结识了很多朋友 。
李东新说 ， \"去这几次交了好多朋友 ， 说来年花开的时候请我们去喝酒 ， 我说好咱就约定好了 ， 来年春天开花了咱就过去 。 \"
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