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特斯拉|武汉极客青年买特斯拉历险记，从铁粉到被拉黑

【特斯拉|武汉极客青年买特斯拉历险记，从铁粉到被拉黑】_原题为 武汉极客青年买特斯拉历险记 ， 从铁粉到被拉黑
作者|龙二
90后的拼多多用户张一(化名)是一名快递员 ， 从家乡小镇到武汉打拼已经十年了 。 张一平时没事的时候就喜欢看看财经、创业新闻 ， 关注科技、互联网 ， 作为一个上进青年 ， 他喜欢互联网科技大佬那些传奇的故事 ， 也喜欢新潮的科技产品 。 努力工作赚到钱后 ， 他就会购买新潮电子产品 ， 还曾买过大疆无人机 。
张一很崇拜被媒体喻为“硅谷钢铁侠”的特斯拉创始人马斯克 。 张一很早就开始关注特斯拉 ， 他甚至没有特斯拉时 ， 就加了很多特斯拉车主群进行交流 。 拥有一个特斯拉 ， 是这个小镇青年的梦想 ， 除了特斯拉炫酷汽车本身 ， 马斯克所代表的“极客精神”也一直激励着他 。
今年7月 ， “宜买车”作为拼多多商家 ， 在平台发起“汽车团购活动” ， 商品是特斯拉中国Model3 ， 价格为每台25.18万元 ， 而同款车型的官方指导价再减去新能源汽车补贴后是27.155万元 ， 在拼多多买就可以省下2万元 。
身处疫情核心区的武汉 ， 张一在疫情期间感受到人生无常 ， 他下决心给自己买一辆特斯拉 。 作为一个在拼多多买过苹果手机 ， 大疆无人机的用户 ， 他觉得买一辆特斯拉问题也不大 ， 而且这次能省下2万块 ， 这是要寄非常多快递才能攒下来的 。
他在规定时间内抢单成功后 ， “宜买车”的工作人员联系到他 ， 要了邮箱地址和身份信息 ， 拿邮箱注册完特斯拉官网账号后 ， 工作人员帮他下了单 ， 支付了尾款 。 之后 ， 张一就美滋滋的等着8月13日完成交付了 。
让他万万没想到的是 ， 拼团成功后 ， 特斯拉并不打算把车卖给他 。 因为特斯拉得知 ， 这笔订单是“从拼多多团购处来的” ， 因此提出有“转卖”行为 ， 拒绝向他交付车辆 。 8月14日 ， 这笔订单已经被特斯拉取消了 。
张一跟特斯拉沟通了好几次 ， 甚至向特斯拉提出“要不我重新下单也行” ， 可特斯拉回绝了张一 ， 并且告诉他 ， “你已经没有购买资格了 ， 系统已经记录在案了” 。
几天过去了 ， 拼多多也提供了一些解决方案 ， 全额退款 ， 或者再下一个单 ， 可是张一就想要自己的车 。 8月16日下午 ， 张一知道了上海的秦先生已经和特斯拉完成了交付 ， 他更是感觉莫名其妙 ， 心急如焚 。
特斯拉称 ， 拼多多这批消费者违反特斯拉“禁止转卖”的协议 ， 根据合同可单方面取消此订单 。 并且他们给消费者提供了两个选择：一是到特斯拉官网重新下单;二是起诉特斯拉 ， 要求特斯拉按合约进行交付 。
后拼多多“秒拼”事业群小二乐福回应称 ， 该车辆是消费者本人与特斯拉签订了购买协议 ， 并且消费者并没有转卖意图 ， 其购车用车也并为有任何“恶意” ， 拼多多只是作为代买方 ， 给予一些优惠力度 。
张一万万没想到 ， 自己作为一个特斯拉的“铁粉” ， 居然因为一次购买陷入自己喜爱公司转卖的“黑名单”中 。
特斯拉此举是否合理合法?
特斯拉在“禁止转卖”的条款中提出：“Tesla直接面向最终客户销售车辆 ， 对于任何我司认为其目的是为了转卖的订单或者有其他非善意目的的订单 ， 我司有权单方面解除本协议” 。
转卖的定义是购买车辆后转手卖给其他买家 ， 但拼多多表示 ， 在整个交易过程中 ， 并不存在“车辆先卖给拼多多 ， 拼多多再卖给消费者”的情况 ， 拼多多在事件中 ， 扮演者代消费者支付购买的第三方 ， 特斯拉的条款中并未禁止消费者购车时找第三方代付 ， 特斯拉单方面拒绝交付或涉及违约 。
若特斯拉不认可拼多多在此次事件中的行为 ， 则需要提供拼多多违反公认道德的相关证明 。 但特斯拉在处理此事时非常直接 ， 在其自身认定下取消了交易 ， 他们似乎都拥有“无条件否决权” 。
中国消费者协会专家委员会专家、北京市法学会电子商务法治研究会会长邱宝昌认为 ， “宜买车和消费者之间的关系不是特斯拉车辆的买卖关系 ， 双方是委托支付的关系 ， 宜买车受消费者委托 ， 代为支付了汽车价款 。 ”邱宝昌说 ， “消费者自己在特斯拉官网下单 ， 是与特斯拉签订的电子合同 ， 现在单方面拒绝交付或取消订单 ， 都是违约行为 。 ”
邱宝昌认为 ， 特斯拉给出的理由是匪夷所思的 ， “禁止转卖”不过是一个把消费者拒之门外的借口 。 在一切购买流程合乎法律规制的情况下 ， 特斯拉并没有选择尊重消费者 ， 它更像个巨人在跳脚闹情绪 。
任性巨头 ， 受伤的消费者
不得不说 ， 特斯拉虽然产品优质 ， 一直是新能源汽车市场的绝对霸主 ， 但是有的时候对待消费者也非常霸道 。 有媒体调侃特斯拉是一个“情绪不稳定的巨人 ， 经常伤害到消费者” 。
“拼多多购车事件”只是冰山一角 ， 在这次事件发生之前 ， 特斯拉Model3本来也处于风口浪尖上 。 不少消费者因为特斯拉频繁调价 ， 而向特斯拉提起诉讼 。
特斯拉Model3自完成产能目标后 ， 不断调整其定价 ， 仅在2019年6月至2020初间 ， 调整了6次价格 ， 平均一个半月调整一次 。 张女士在今年4月份购买了Model3 ， 她曾在特斯拉群中得到消息称 ， 近期可能会降价 ， 她向销售人员询问 ， 销售人员表示“不会降的 ， 现在已经供不应求” ， 有了这句话 ， 张女士才买下这款车 。


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