崔东树|崔东树：2020年2季度中国占世界新能源车49%( 二 )
4、各国新能源车份额走势-中国领军
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中国新能源车在世界市场的表现不断的提升之中 ， 16年在世界市场份额达到45% ， 17年中国的份额上升到47% ， 18年达到54%的较强水平 ， 19年中国新能源车占世界市场的份额达到51% ， 相比较18年的份额基本持平 。 20年中国新能源车占世界市场的份额占比32% ， 也是内外因素的组合影响结果 。
5、各厂家新能源车份额走势
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德国大众的新能源车表现较强 ， 6月没有受到疫情严重影响 ， 成为月度的世界第一 。
豪华车的新能源化浪潮竞争相对激烈 ， 美国特斯拉表现极其优秀 ， 推动奔驰和 ， 宝马都在新能源车加入投加大投入 ， 目前看宝马奔驰的性能车的提升速度并不是很快 ， 特斯拉的销量目前是model3的增量 。 宝马的量主要是宝马x3的量 ， 奔驰是奔驰斯玛特的量 ， 而宝马5系和宝马3系的发展潜力相对较大 ，
特斯拉的model3逐步进入绝对主力车型的 。 而特斯拉的model s和model x在中国市场表现较强 。
近几年的中国的新能源车企的车型表现都很优秀 ， 尤其是20年的插混车型在政策推动下很强 ， 未来潜力较大 。
三、世界电动车结构市场走势
1、中国20年纯电动的份额
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2020年 ， 中国纯电动乘用车的份额达到56% ， 较17年的份额改善不明显 。
20年 ， 美国新能源纯电动在特斯拉3的带动下很强 。 但中国6月走势一般 。
法国德国等的新能源车市场份额相对变化不大 ， 而亚洲市场的日本和韩国的纯电动车份额也表现一般 。
2、20年世界纯电动的份额仍是特斯拉领先
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世界电动车中的特斯拉份额最高 ， 在19%左右 。 但20年6月下降到20% ， 因此急需开拓中国市场 。
中国的比亚迪20年世界纯电动的份额8% 。 动荡性更明显 。
3、历年世界纯电动的车型销量
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2020年的特斯拉MODEL3是世界车市销量最高的单一车型 。
比亚迪的表现很好 ， 广汽新能源的AIONS表现较好 。
四、世界插电混动车结构市场走势
1、中国20年插混的综合份额35%
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由于新能源车的产品具有一定的相通性 ， 为了体现国际的综合状态 ， 因此把普混考虑进入 。 在包含插混和普混共同组成的混动燃油车市场上 ， 18年9月中国份额是18% ， 较去年9月份份额提升 。
2、欧洲车企20年插混的综合份额提升
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世界插混的优秀企业是比亚迪 ， 上汽乘用车 ， 日本日产的车型有争议 ， 但也是纯电驱动的 。
3、世界插混的主力车型表现较强
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宝马5系目前表现超强 。 比亚迪的秦的表现很强 ， 其次是比亚迪的宋、唐等 。
丰田的普锐斯的插混表现也很好 ， 理想ONE等很强 。
五、混合动力市场相对稳定
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这个混合动力市场以日本为代表成为主要的混合动力市场 。 2020年日本混合动力市场占到50% ， 美国占到15% ， 中国占到11% ， 其他国家市场微乎其微 。
这里尤为需要关注的是欧洲的混合动力市场 ， 从18年的18%到现在的20% ， 基本没有发生变化 。
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【崔东树|崔东树：2020年2季度中国占世界新能源车49%】 世界主要的混合动力市场的变化是靠中国市场的变化 ， 地处中国市场外 ， 混合动力在世界上并没有太大的认可度增强 。
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