高铁|高铁下面明明是平地,为何工程师还要建高架桥?到底有何原因

【高铁|高铁下面明明是平地,为何工程师还要建高架桥?到底有何原因】
高铁的建设对我们国家的发展可以说是一件大事 , 因为高铁的到来影响了我国的经济发展 , 给经济带来了良好的推进作用 , 而且对我国很多旅游省份来说 , 高铁的作用尤为显显著 , 高铁不仅可以大幅缩短空间距离 , 还可以使我们平时的移出行更加方便 , 现在 , 我们国家不仅非常重视高速公路和机场的建设 , 对于高铁线路也是在积极的规划和建设当中 。
近年来 , 中国的高铁发展迅速 , 因此无论是出差还是旅行 , 多数优先方式都是高铁 , 结果 , 高铁速度快 , 价格也特别高 , 但是每次乘坐高铁 , 都发现过这样的现象吗?沿着道路总能看到很多高架桥 , 所以下面有平坦的地面 , 为什么工程师必须在高架桥上建设 , 还是有疑问的 。
高铁|高铁下面明明是平地,为何工程师还要建高架桥?到底有何原因
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其实建高架桥的价格也非常高 , 每公里达到1亿元 , 仅建桥墩就花了50万元以上 , 因此 , 像中国那样多的高铁 , 使用巨额资金建高架桥 , 看起来没有什么意义 。
但是 , 实际上 , 如果一部分地面突然变高或变低 , 在这些地面上直接建设铁路 , 高铁通过时会出现摇晃现象 , 这似乎是我们平时开车的速度 , 不认为有问题 , 但是高铁的速度非常快 , 但高速情况下 , 行驶十几个小时 , 如果地面不平就很容易酿成车祸 。
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相反 , 如果能够在高架桥上行驶稳定 , 并且大幅减少土地占有面积 , 节约路面资源 , 最重要的是高架桥也能够应对高铁急转弯时所需的巨大弯弧 , 并且驾驶的安全也大幅提高 。
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所以在高架桥上行驶的高铁 , 其稳定性比地上直接行驶的高铁安全得多 , 所以在建设时工程师在地下60米深的地方打入管道 , 如果有良好的基础 , 高架桥即使使用100年也不会发生任何安全事故 , 所以关于建高架桥的理由 , 你们是怎么想的?
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