@特斯拉的强势用错了地方2020-08-18 12:01:430阅
文章图片
图1/5欢迎关注“创事记”的微信订阅号:sinachuangshiji
【@特斯拉的强势用错了地方2020-08-18 12:01:430阅】文/俞曦
来源:财经无忌(ID:caijwj)
今年7月 , 拼多多平台宜买车汽车旗舰店推出了2019款特斯拉Model3万人团购活动 , 拼多多方面补贴2万元 , 用户仅需支付25.18万元 , 即可购买特斯拉Model3 , 最终有5辆特斯拉获得补贴 , 然而特斯拉拒绝向来自武汉的团购车主交车 , 并取消了武汉车主的订单 , 这事做的本来就有争议 。 另一边 , 上海的团购车主却在8月16日喜提新车 , 这样的结果更是激起了轩然大波 。
特斯拉官方声明:特斯拉中国曾在多个渠道公开明确表示特斯拉官方网站为新车唯一正规购买渠道 , 且从未委托其他平台或商家进行销售活动 。 在特斯拉与客户签署的购车协议中也有明示:任何涉及转卖的订单 , 我司有权单方面解除该协议 。 我们也请消费者留意 , 参与任何非官方授权活动都将存在权益可能受损的风险 。 另外 , 针对转卖订单现象特斯拉中国将坚持一贯原则 , 并保留追究相关方法律责任的权利 。
特斯拉的声明到底在不在理?有没有故意搞区别待遇?消费者是不是在合理行使权利?拼多多平台又扮演了何种角色?
笔者认为这是一个典型的合同法问题 , 涉及到《合同法》明文规定的买卖合同、赠与合同、委托合同等法律关系 。
车主既然已经通过官网签约
就不宜认定为“转卖”
从特斯拉的官方声明来看 , 其取消武汉订单的官方理由是“任何涉及转卖的订单 , 我司有权单方面解除该协议” , 依特斯拉的逻辑 , 假如客户是“转卖”那么他就可以单方解除购车协议 , 但是假如客户的行为不构成“转卖”呢?是不是特斯拉的单方解约就站不住脚了?所以 , 事件的核心还于车主的行为到底是定性为“转卖”还是普通购买 。
《合同法》第九章确定了买卖合同的基本法律规范 。 买卖合同 , 以及下文陆续提到的委托合同、赠与合同 , 它们最基本的要素 , 是合同的相对性原则 , 即谁签合同谁负责 。 不妨把目光聚焦到车主与特斯拉签署的购车协议上 , 看看协议的买方落款签章到底是车主本人 , 还是拼多多 。
文章图片
图2/5武汉车主说 , 他通过拼多多向宜买车缴纳了25万多的购车费用 , 缴费之后没过几天 , 宜买车的工作人员就和他联系上了 , 要走了身份证等资料 , 帮他在特斯拉的官网进行注册、下订单 , 后面他自己和特斯拉接触 , 签合同、注册信息、车主信息都是他自己 。 所以 , 从这些消息来看 , 可以确定买方为车主自己 , 整个过程只存在一个明确的买卖关系 。
至于特斯拉所称的“转卖” , 理论上必须存在两个独立存在的买卖关系 , 否则也转不起来 。 最符合常理的转卖做法就是 , 拼多多自己与特斯拉签约 , 待时机成熟后 , 回头再另外签协议卖给车主 。 所以 , 笔者认为 , 特斯拉所称的“转卖”行为 , 从法律角度很可能并不存在 。
车主和拼多多
存在委托关系和赠与关系
特斯拉无权干涉
拼多多平台发起团购活动 , 帮助车主在特斯拉官网进行了注册 , 后续也以车主的名义代为付款 , 种种迹象表明 , 车主与拼多多达成了《合同法》第二十一章规定的委托合同法律关系 , 拼多多可在车主委托范围内 , 完成一些例如注册、打款等程序性的工作 , 但关键在于 , 所有的法律后果还是由车主本人承担 。
如果要支持特斯拉的说法 , 除非特斯拉一开始就明确告知客户:你必须本人亲自下单 , 本人亲自填写资料 , 且必须从本人账号打款不得第三方代付 。
因此 , 特斯拉的关注点和逻辑与《合同法》的基本逻辑相差甚大 , 用商业思维去判断法律问题 , 涉嫌违背合同相对性基本原则 , 令人不敢苟同 。
不同的细节可能导致
两地车主不同的结果
大家都搞不懂武汉车主和上海车主的区别待遇到底是咋回事 , 目前特斯拉也没有做官方回应 , 但根据现有的线索去推理 , 有两种比较大的可能:
其一 , 之前媒体报道了一个细节 , 特斯拉工作人员曾向武汉车主确认第二次支付的2万元是谁付的 , 车主说是平台方支付的 。 这个细节有可能是特斯拉最终认定“转卖”的一大依据 , 最终作出了取消订单的决定 。
特斯拉的直销模式 , 要求所有的购车客户都在特斯拉官方网站实名下单 , 但特斯拉客观上也无法区分客户是自己下单还是通过渠道商下单 , 就像你不知道坐在电脑后面跟你辩论的对手是男是女 , 是小学生还是大学生 。 但所有的信息汇总到特斯拉的后台 , 都是客户实名 。
文章图片
图3/5我们不知道特斯拉客服是否也问过上海车主相同的问题 , 也许没问 , 也许上海客户回答的是“这2万元就是我的钱” , 他这么回答 , 就挑不出毛病来 。
拼多多的团购活动可以认定为对车主的有条件赠与行为 , 受《合同法》第十一章约束 , 想要获得这2万元补贴要报名抽签 , 只有5个名额 , 但这是拼多多和车主之间的事情 , 车主通过重重筛选 , 获得了这2万元补贴 , 那么这个钱就是车主的了 , 无论这2万元是车主自己打过去 , 或者是通过拼多多等渠道商打过去 , 都不影响钱的性质 。
推荐阅读
- 世界|筹建三大中心硬刚特斯拉恒大造车路再进一步
- 强支撑|A股:强势反转!下周,A股走势展望!
- 扎克伯格|扎克伯格认错了“删除Facebook”登上美国热搜
- 扎克伯格认错了!“删除Facebook”登上美国热搜
- 何小鹏|为何是小鹏理想蔚来三英美股战特斯拉?何小鹏这样回答
- 明星婚姻|马伊琍谈前夫:他比较敏感,我比较强势喜欢掌控
- 综艺节目|戚薇学车前涂防晒霜,听到周深的灵魂发问,看来是耿直男孩没错了
- 冯擎峰|吉利内部进行了人事调整,冯擎峰将担任路特斯全球CEO
- 苏宁|苏宁易购二季度强势回暖 达成净利润3.84亿
- 糖尿病人|糖尿病人到底能吃什么水果?原来你一直都吃错了