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代购还是转卖？特斯拉“双标”团购消费者法律分析

特斯拉和拼多多互怼引发不少关注 ， 这场口水仗涉及多重法律关系以及多个存在已久的法律争议问题 ， 颇有研判和分析价值 。
事件起源于20天前 ， 拼多多平台上的“宜买车汽车旗舰店”推出了一个万人团购活动 ， 标的就是特斯拉Model 3 。 活动报出的“万人团价” ， 比起特斯拉官方报价要便宜近两万元 。 这一活动引来万千网友围观 ， 最终5名幸运儿下单成功 。
8月14日 ， 特斯拉发表声明称“从未委托其他平台或商家进行销售活动 ， 任何涉及转卖的订单 ， 特斯拉有权单方面解除该协议” 。 15日晚间 ， 特斯拉方面称 ， 在拒绝向一名来自武汉的拼多多团购买家交付车辆后 ， 已经关闭了这名买家的Model 3订单 。
拼多多则晒出了这名武汉团购买家的聊天截图 ， 以证实该交易是由买家本人与特斯拉签订车辆订购协议 ， 车辆也为其本人使用 ， 无转卖的意念和企图 ， 没任何“恶意” 。
有意思的是 ， 就在特斯拉和拼多多各执一词、你来我往互怼之后 ， 一名同样在拼多多平台上参加“万人团购”的上海买家却成功提到了Model 3 ， 而且是送货(车)上门 。 面对特斯拉的“双标” ， 很多原本支持特斯拉的网友也开始倒戈 ， 并为武汉买家鸣不平 。
这一事件并不复杂 ， 但却包含了多重复杂的法律关系 。 如特斯拉和拼多多、特斯拉和宜买车、特斯拉和消费者、拼多多和宜买车、拼多多和消费者、宜买车和消费者 。 当然 ， 在这四方六重法律关系中 ， 已产生法律争议并导致法律后果(单方拒绝交付)的 ， 其实只有特斯拉与消费者的关系 。
要分析特斯拉单方拒绝交付是否合法 ， 先要看消费者和特斯拉的购车合同是否成立 。 从媒体披露的信息中可以清晰地看到 ， 上海团购消费者和武汉团购消费者的订购模式与流程是一样的：都是先在宜买车的“万人团购”页面下单并支付；都在抢购成功后按宜买车的要求提供了邮箱地址和身份信息 。 宜买车则以消费者的邮箱地址注册特斯拉官网账号 ， 帮助消费者下单并完成支付 。
各方的分歧也在这里 。 特斯拉称 ， 在服务客户的过程中发现客户在官网的购车订单并非本人操作 ， 而是拼多多平台用客户的个人信息代为下订 ， 因此认定拼多多进行了转卖 。
当然 ， 平台方不能等同于平台入驻商家 ， 拼多多也并不能等同于宜买车 。 这是特斯拉“拒付”行为背后的主体混淆 。 另一个关键问题在于 ， 宜买车以消费者的邮箱地址注册特斯拉官网账号 ， 帮助消费者下单并完成支付 ， 这一行为究竟是代理他人购买还是自行购买？如果宜买车是接受了消费者的委托 ， 并以消费者名义代为办理购车的各种手续并提供补贴、完成支付 ， 那就是代为购买 。 如果宜买车是以自己的名义注册并办理手续 ， 且以自己的名字完成支付 ， 这就是自行购买 。 在自行购买行为结束后 ， 宜买车再将车卖给消费者 ， 则会构成特斯拉所称的“转卖” 。
从武汉和上海两名团购消费者提供的购买流程来看 ， 消费者本就知晓宜买车为其代为注册及代为支付等行为 。 消费者也正是因为平台提供了不菲的补贴才下单抢购的 ， 接受平台的补贴并在特斯拉官网下单购买Model 3 ， 完全是消费者的真实意思表示 。 虽然在购车程序上有宜买车的参与和帮助 ， 但购车主体并未因此发生变化 ， 在支付完成后 ， 消费者与特斯拉之间已达成合法的买卖合同 。 特斯拉在购车合同依法成立后却向消费者提出 ， 不是你填的注册信息 ， 不是你亲自下的单 ， 所支付的款项中也有近两万元不是你消费者的 ， 并以此为由认定“转卖” ， 实则是内在产生了逻辑断裂 ， 是把代理他人购买错误地视为代理人自行购买再转卖 。
【代购还是转卖？特斯拉“双标”团购消费者法律分析】其实 ， 消费者前来购车 ， 何必管消费者的资金来自何方？平台补贴其特定用户(团购成功者)并代为办理部分购买手续的促销行为 ， 没有任何法律禁止 。 这种活跃了商业业态 ， 降低了购买门槛 ， 既有利于销售 ， 也有利于消费者得到实惠 ， 还有利于平台收获流量 ， 多方共赢的“补贴”活动 ， 当乐见之 。□王琳(法律学者)
编辑：张子庆


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