德专家：中国只干了7年，德国却脚踏实地坚持60年，凭啥他们胜出
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德国专家现在也深表无奈：中国就只干了7年 ， 但德国在这件事上却脚踏实地地坚持了60年 ， 凭什么中国就能够在比拼中胜出呢？
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中国基建水平不同以往成为首要选择
相信很多经常关注国际消息的人应该就会知道 ， 中国现在的基建水平已经不同以往 ， 很多发达国家都觉得很难攻克的基建难题 ， 中国建设团队都能够轻轻松松完成 ， 要是真的遇到技术含量比较高的项目工程 ， 那在中国专家的潜心研究之下 ， 照样也能实现突破 ， 而基建项目也不仅仅只包括桥梁建设 ， 高铁技术也是包含在内的 ， 有非常多国家在考虑进行高铁或者是铁路项目建设时 ， 都会将中国放在首要选择 ， 这点也足以证明中国现在的发展 。
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【德专家：中国只干了7年，德国却脚踏实地坚持60年，凭啥他们胜出】德国“领头羊”的地位被中国打破
只不过有人欢喜有人愁 ， 中国高铁闻名世界的同时德国可就不太愿意了 ， 一位德国专家甚至还在网上进行了吐槽：中国的高铁研究在短短的七年间就已经超过了德国脚踏实地坚持60年的成果 ， 凭什么他们会胜出？这种鲜明的对比难免就让不少德国人感到郁闷 ， 要知道当地可是一个老牌制造业大国 ， 在制造业领域有着“领头羊”般的地位 ， 可是这一切都被中国的迅速发展给打断了 ， 放在他们身上有点无法接受也属于正常现象 。
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中国获得的成就跟科研人员有着密切联系
说实话 ， 德国虽然在这方面已经有了多年的经验 ， 但在之前整个世界的科技发展并没有像如今这么发达 ， 在发展研究上面也会受到不小的阻力 ， 因此德国能够取得现在的成就已经实属不易 ， 德国的发展同样值得我们敬佩 ， 只不过现在中国的发展在国际上大家确实是有目共睹 ， 中国高铁能够取得如此耀眼的成就跟科研人员的辛苦工作脱离不了关系 ， 这点也非常值得我国骄傲 。
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实力才是硬道理
其实像德国专家这种吐槽的行为非常普遍 ， 毕竟反差感实在太大 ， 要知道德国在高铁里程排行榜上长期位于第一 ， 但在中国发展起来之后就身居第二 ， 不过他们这种吐槽时不时的来一次还能接受 ， 要是因此将我国视为“眼中钉”一样的存在是完全没有必要的 ， 他们能做的也只是在其他国家身上吸取经验 ， 然后不断地发展以及完善自身 ， 凭借优越的实力来证明自己 。
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