“天价”电费？比亚迪移动充电服务为何这么贵？
[汽车之家行业]日前 ， 比亚迪移动充电服务正式上线 ， 车主在电量耗尽需要紧急充电时可拨打400客服热线 ， 系统会派遣服务用车为车主指定的车辆充电 。 据悉 ， 这项充电服务将在60分钟内完成 ， 全国统一收费295元/10度电 ， 约合1度电30元人民币 ， 超出10度电后 ， 每增加1度则多收5元钱 。
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【“天价”电费？比亚迪移动充电服务为何这么贵？】比亚迪为何推出“天价”移动充电服务？据了解 ， 这并不是一项日常普惠服务 ， 而是当车主需要紧急用电（例如半路上车辆电量耗尽）时的救援服务 。 当系统接到救援电话后 ， 配送车将在第一时间将充电桩送至车辆所在位置 ， 并有专业送电员帮助操作 ， 充满电后 ， 由车主与服务商进行费用结算 。
值得一提的是 ， 目前在新疆、内蒙古、西藏、青海和甘肃暂不支持该项服务 ， 其他省市车主则可以安心享受这项服务 。 比起半路抛锚呼叫拖车的“天价”服务费 ， 花上几百块钱应个急 ， 比亚迪这项服务还算物超所值了 。
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比亚迪并不是第一家推出该项服务的车企 ， 此前 ， 蔚来汽车就推出了NIOPower便捷加电服务 ， 其收费标准为380元/次 ， 车主可通过“蔚来加电”小程序点击“立即呼叫”进行下单 ， 且加电服务不局限于蔚来汽车 ， 凡是带有国标直流快充口的纯电动车均可享受这一服务 。
编辑点评：
不管是蔚来还是比亚迪 ， 推出移动充电服务的目的都在于缓解电动车主们的里程焦虑 ， 但追根究底 ， 要解决里程焦虑问题 ， 还需从电池续航的根本问题上着手解决 。 近日 ， 丰田汽车就正在开发一项氟离子电池技术 ， 可使电动车一次充电后行驶1000km；无独有偶 ， 宁德时代也提出新的设想 ， 宣称将动力电池与车辆底盘进行一体化融合 ， 电动车续航里程可因此超过800km……理想都很美好 ， 但续航里程的提升不能以牺牲电池安全性为代价 ， 我们期盼有朝一日 ， 能在路上看到更多既能跑的远又兼顾车辆安全的电动车上路 。 （文/汽车之家阎明炜）
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