AT变速箱档位越多越好？不要想错了，10AT不一定比6AT强
发动机是汽车的心脏提供动力 ， 但是产生的动力又不是直接到车轮上 ， 中间还必须要经过变速箱的重新分配 ， 所以变速箱的类型、档位的多少都是汽车动力好坏关键 。 AT变速箱里的6AT是主流 ， 随着技术的发展 ， 多档位变速箱多了起来 ， 那AT变速箱档位是不是越多越好？10AT是不是肯定要比6AT强呢？懂车人给出答案 。
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变速箱更精进这是时代的进步 ， 也是汽车发展的必然 ， 这一点值得肯定 。 另外多档位的变速箱 ， 可以让动力匹配更加精确 ， 齿轮组变多 ， 就可以让动力输出更加的平顺 ， 乘坐的舒适感体验直线上升 。 如果只看6AT的变速箱 ， 它存在动力过剩的问题 ， 没有发挥出自身的最佳水平 。 所以8AT、10AT的出现 ， 还能进一步的增加燃油经济性 ， 让换挡顿挫感基本上感觉不到 ， 在低速档位的传动力更强 ， 让这类车型的起步速度要更快一些 。
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只是档位是不是越多越好？这并不是绝对的 ， 因为变速箱光是档位多说明不了什么 ， 还必须要看与发动机匹配得好不好 ， 调校是不是最优方案等 ， 这都会直接影响到变速箱的性能 。 因此一辆车要不要搭载多档位变速箱 ， 要根据整车的实际需求 ， 没必要为了多档位而多档位 。
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至于10AT是不是肯定比6AT强？这也是相对的而不是绝对的 。 因为10AT变速箱齿轮组多 ， 内部的构造就更加的复杂 ， 汽车就是越简单越不容易出问题 ， 越复杂故障率就越高 ， 所以 ， 6AT反而不容易出现故障 。 另外 ， 10AT必须要扩大汽车存放空间才能容纳到其中 ， 这会加重汽车的自重 。
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【AT变速箱档位越多越好？不要想错了，10AT不一定比6AT强】如今汽车都是在朝着轻量化的趋势发展 ， 这有一点背道而驰的意思 。 因此要想综合选择一辆汽车 ， 或许可以考虑介于6AT和10AT之间的8AT 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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