金十数据|巴基斯坦还为中资“开绿灯”，472亿元！中巴达成基建合作项目
据中国经济网8月17日报道 ， 日前巴基斯坦国家经济理事会执行委员会宣布 ， 同意开展一号干线铁路升级改造（ML-1）以及赫韦利扬旱港建设 。 据悉 ， 该项目工程造价总计68亿美元（约合人民币472亿元） ， 费用将由中巴两国分摊 。
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【金十数据|巴基斯坦还为中资“开绿灯”，472亿元！中巴达成基建合作项目】报道指出 ， ML-1项目全长2655公里 ， 是中巴经济走廊（CPEC）协议的一部分 ， 也是迄今为止投资最高的项目 。 该项目升级改造后 ， 客运列车运行时速将由原先的63公里-110公里提升至165公里；通行能力也将由原来的日均单向34列增至171列 。
该项目的建成对巴基斯坦经济发展也具有重要意义 。 报道指出 ， 项目造价中的41亿美元将用于在巴本国采购材料、设备 ， 这将间接拉动当地相关供应商的利润；此外 ， 预计该项目将会给当地带来15万个就业岗位 。
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目前 ， 中国与巴基斯坦合作的“中巴经济走廊”基建项目 ， 已收获颇丰 。 据巴基斯坦《论坛快报》指出 ， “中巴经济走廊”实施五年（2015年-2020年）来 ， 已帮助巴基斯坦各地修建起了完善的道路网络及其他基础设施 。 随着交通距离的缩短 ， 巴基斯坦人民的生活方式得以改善 ， 经济也有所增长 。
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在中国投资增加的同时 ， 巴基斯坦也为中资开“绿灯” 。 该国计划发展改革部门7月23日宣布 ， 为给中巴经济走廊项目的投资提供便利 ， 该国将离岸采购合同预提税额降低至1% 。 不难看出 ， 在中巴双方为基建项目互帮互助之际 ， 实现双赢的局面指日可待 。
文|林妙琼题|曾云梓图|饶建宁审|陆烁宜
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