江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

长安汽车|四大体系助力销量增长，长安为中国品牌向上提供范本( 二 )


坚持研发赋能产品 ， 战略推动品牌升级
全球“新四化”的浪潮汹涌 ， 汽车产业结构发生重大改变 ， 长安早就率先洞察趋势提出战略转型 ， 开启企业的第三次创业 ， 深入推动长安从传统车企升级为科技公司 ， 力求让出行更加智慧 ， 让服务变得更有温度 。
目前长安能够实现L3级别自动驾驶水平 ， 并且通过与腾讯、华为、科大讯飞等行业巨头在智能交互、智能生态、大数据等等多方面展开技术合作 ， 成功落地到量产车型上面 。 比如在前不久刚推出的CS55PLUS蓝鲸版车型上面 ， 就已经可以实现全语音车控、手机远程查询车辆信息、语音交互多轮对话等功能 ， 同时还可通过大数据学习 ， 自动预测并推荐车主常去目的地 ， 非常聪明 ， 这些更加智能化的产品的推出 ， 也更好地推动了品牌升级 ， 塑造了更强的价值感 。
不论是核心硬件还是软件层面 ， 对研发的投入长安从不松懈也毫不吝啬 ， 积极构建全球研发体系 ， 吸纳全球最优势的人才 ， 将每年销售收入的5%投入其中 ， 从根本上赋能产品 ， 提升品牌竞争力 ， 拔高品牌形象 ， 而这也将进一步回馈到汽车销量上面来 ， 形成正向循环效应 。
总结：
表面上 ， 2020年的中国车市仍是销量之争 ， 但实际上它已经升级到了一个更为庞大的体系对抗 ， 包括整个产品矩阵的构建、品牌效应的对决、研发能力的硬碰硬等 。 坚持研发投入让长安具备更好的抗压能力 ， 战略转型的深入推动强化了品牌形象 ， 全面的产品布局、对用户的精准把脉成功打开了消费的口子、抓住了市场份额 。 也正是这一系列的操作让长安能够在动荡的市场中稳操胜券 ， 为其他自主品牌提供了一个向上的范本 。 2020年 ， 对于弱者来说是灾难 ， 对于长安来说 ， 一定会是一次洗礼 。



推荐阅读


上一篇：wey|又一国产车火了! 专为中国市场打造，13.70万起，哈弗H6要小心了

下一篇：驾照|考完驾照后，你能独立驾驶开车吗？胆子小的心态怎么克服的？