2020年中国液化天然气运输行业现状与发展趋势分析 罐箱运输优势明显
液化天然气产量稳步提升
天然气作为重要的石化产品 , 是国民经济重要的支柱产业 , 用途覆盖面广 , 资金技术密集 , 产业关联度高 , 对稳定经济增长、改善人民生活、保障国防安全具有重要作用 。 随着全球液化天然气(LNG)资源充裕 , 液态供应的稳定性增强 , 液态经济性逐步显现 。 我国2019年中国液化天然气产量达到1165.0万吨 , 按照可比口径 , 同比增长15.6% 。
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LNG主要运输方式分析
【2020年中国液化天然气运输行业现状与发展趋势分析 罐箱运输优势明显】目前国内LNG运输主要包含公路、铁路、水路三种方式 , 目前国内LNG运输以公路运输中的槽车运输为主从运输设备上看 , 主要分为槽车运输和罐箱运输 。
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LNG罐箱运输模式经济性明显
1、缩短物流时间
根据中石油资料 , LNG罐箱能在0.5小时左右的时间内实现快速卸载 , 有效的缩短物流周期 , 增加年运输次数 , 降低了物流成本 。 以300公里以内运输为例 , 传统槽车运输成本为276元/吨 , 而罐箱运输成本为228元/吨 , 物流成本减少48元/吨 。
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2、降低人工成本
LNG罐箱可实现少量车头搭配大量罐箱甩挂方式 , 有效节省人力成本 。 根据中石油数据 , 以日最大充装量120车接收站为例 , 传统槽车需保证120名押运员和120名驾驶员 , LNG罐箱则可利用30个车头甩挂牵引 , 共需30名押运员和30名驾驶员 , 可将人工成本降低75% , 并随着充装量增加而大幅降低 。
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注:以上计算以日最大充装量120车接收站为例 。
罐箱运输是行业未来主要发展方向
传统LNG运输模式是指LNG从原料厂用船运输至接收站 , 然后槽车运输至客户手中 。 一方面由于港口LNG接收站及储罐造价远高于罐箱专用码头等设施 , 另外在传统运输方式中需要经过LNG船、槽车、管道等多次容器换装 , 导致利用槽车运输的传统运输模式弊端逐渐显现 , 而LNG罐箱运输的投资经济性、适应性强、操作简便等优势明显 , 罐箱运输成为行业未来主要发展方向之一 。
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以上数据来源于前瞻产业研究院《中国石化物流行业深度调研与投资战略规划分析报告》 , 同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案 。
天然气槽车物流储罐lng【来源:前瞻网】
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