7月新能源销量排名出炉，特斯拉再破万，别克微蓝上榜
8月中旬已至 ， 照例我们为大家解读七月份新能源市场的销量情况 。 根据乘联会公布的数据显示 ， 7月份国内新能源狭义乘用车销量8.3万辆 ， 同比增长30.4% ， 环比下降0.9%；1-7月累计销量39.8万辆 ， 同比下降36.1% 。 总体表现强于大盘 ， 也让下半年整个市场的情况有了个好的开头 。
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榜单中可以看出 ， 特斯拉延续了2020年年初至今的突出表现 ， Model3再次成为销量排名第一 ， 并且是7月份唯一销量破万的车型 ， 几乎是凭一己之力拉动了整个市场 。 无论在豪华品牌中还是新能源细分市场 ， 国产后的Model3都占据了很重要的地位 。 随着特斯拉产能的提升和ModelY的出世量产 ， 特斯拉在国内市场的势头预计会越来越猛 。
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榜单上二到五名之间的差距非常微弱 ， 基本都在3000-3800辆的销量区间 ， 与此前几个月榜单的情况非常相似 。 这几名中 ， 除了上市后表现一直上佳的广汽新能源AionS ， 第三名出现了一个我们异军突起的名字——别克微蓝VELETE6 ， 甚至压过了此前销量一直排名第二的比亚迪秦EV 。 这款车是别克旗下首款纯电动车 ， 续航里程其实中规中矩 ， 此前销量较低 ， 所以本次上榜同比增幅很惊人 ， 不排除有网约车和政府大批量采购的情况 。
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本次销量前十名中延续了一直以来某个细分市场中非常有趣的情况——微型车的三足鼎立局面 ， 而这三款车型就是大家非常熟悉的宝骏E100、奇瑞eQ以及欧拉R1 ， 去年欧拉R1的到来打破了前两位老牌微型车''对峙''的局面 。 当然 ， 目前欧拉品牌又公布了新车''白猫'' ， 不知道上市后能否创造微型车市场新的局面 。
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【7月新能源销量排名出炉，特斯拉再破万，别克微蓝上榜】造车新势力中 ， 蔚来ES6和理想ONE依然榜上有名 ， 表现已经趋于稳定 ， 受疫情影响也并不大 ， 在30万元区间的新能源车型中具备了一定的口碑和客户基础 ， 如果解决了量产和资质问题 ， 未来将会获得更迅速的发展 。 值得一提的是 ， 此前的理想ONE大多时候还被宝马5系插混压过一头 ， 7月份理想ONE则以2445台的优势超过了宝马530Le ， 成为插混车销量冠军 。
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