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跟我视驾|2021款唐推出立体式产品矩阵 DM、EV、燃油三款齐上市售16.58万起

8月16日 ，2021款唐上市 ， 推出燃油版、插电混动版及纯电版的立体式产品矩阵 ， 46项升级和17项黑科技 ， 产品价值全面提升 。
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作为比亚迪重磅车型的2021款唐于8月16日正式上市 ， 推出燃油版、插电混动版及纯电版的立体式产品矩阵 ， 官方指导价格如下：
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据官方消息 ， 2021款唐EV还预计将于下半年在北欧上市 ， 高质量出海步伐再次加速 。
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重新定义新中式豪华
作为同一车系下的不同车型 ， 2021款唐、唐DM和唐EV的外观相差不大 ， 车身长度均为4870mm ， 轴距达到2820mm 。
外观则继承了艾格打造的Dragon Face家族式设计语言 ， 硕大的进气格栅采用了横幅式镀铬装饰条 ， 稳重大气 ， 与两侧犀利的前灯组相搭配 ， 展现出极具特色的未来设计趋势 。
与老款相比 ， 2021款的三车在外观细节上进行了一些优化 ， 例如2021款唐DM将进气格栅的装饰条改为了哑光 ， 造型也更为饱满 ， 前保险杠两侧新增了黑色的C型装饰条 ， 看起来更有气势和运动感 。
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内饰则是由国际大师米开勒领衔 ， 运用经典中式文化赋予现代智能科技以格调韵味 ， 打造出S级环抱式豪华智能旗舰座舱 。车内大面积采用了奥斯维高档类麂皮面料 ， 触感细腻柔软 ， 彰显奢华品位；真皮龙鳞纹豪华座椅采用顶级冲孔压线工艺 ， 主副驾可伸缩腿托设计 ， 为用户提供最有温度的豪华驾乘体验 。
实力演绎非凡驾趣
2021款唐EV搭载了超级智能电四驱 ， 官方数据 ， 百公里加速仅4.4s 。
2021款唐DM基于最新的DM-p技术 ， 综合续航达到了超800km ， 2021款唐EV 则达到了565km的NEDC综合工况纯电续航 ， 为消费者的出行生活提供更多可能性 。
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2021款唐燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机+6AT变速箱的动力组合 ， 最大功率141kW（192PS） ， 最大扭矩320Nm ， 变速箱传动效率超93% 。
2021款唐搭载博世IPB集成制动控制系统和布雷博高性能刹车卡钳 ， 带来同级最强36m的百零制动距离 ， 加之汉斯的大师级底盘调校和FSD可变阻尼悬架 ， 带来国宾级驾乘体验 。
畅享驾驶轻松安全新境界
前沿的智能科技 ， DiPilot智能驾驶辅助系统 ， 在安全的基础上 ， 以领先科技构建智驾潮流 。同级领先的DiLink 3.0智能网联系统 ， 采用全新UI设计 ， 操作逻辑也更符合用户需求 ， 构建了人机交互新局面 。千里眼模式、全场景数字钥匙更是全面解决了用户日常用车小痛点 。
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“公路坦克”再进阶
安全是比亚迪的核心 ， 2021款唐力在达成中保研、中汽研安全“双认证”的基础上 ， 还搭载了智能杀菌氧吧和超生化模式 ， 为用户带来了领先行业的智能健康生态座舱 。
不仅如此 ， 2021款唐EV搭载的“刀片电池”完美通过了动力电池安全领域最严酷的针刺测试 ， 重新定义了全球动力电池安全新高度 。
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构建中国旗舰SUV新矩阵
【跟我视驾|2021款唐推出立体式产品矩阵 DM、EV、燃油三款齐上市售16.58万起】虽然只是年度改款车型 ， 但2021款唐作为比亚迪本年度重磅级SUV ， 无疑拿出了十足的诚意 ， 46项升级和17项黑科技 ， 产品价值全面提升 ， 不亚于一次换代 ， 为消费者带来了更加高级的体验 ， 相信上市后能赢得不少消费者的喜爱 。
PS：附带新老款车型对比看点
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