道奇锋哲|道奇锋哲已成经典，高颜设计搭配耀眼气场，细节加持使其个性加分
文/夙靳霁
道奇这个汽车品牌大家应该都听说过 ， 尤其是道奇公羊 ， 在车界还是比较出名的 。 但是道奇旗下的另一款名为锋范的车型就比较冷门了 。 锋哲是一款B级车 ， 但是现已在国内停售 。 之所以锋哲这款车能被我关注 ， 是因为这款车的外观设计 ， 在我看到它的第一眼时 ， 就被吸引了 。
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尤其是2013款的锋哲 ， 有着出色的运动美学风格 ， 这个颜值即便是放到现在 ， 也是车界中的佼佼者 。 锋哲这款车的前脸采用了较多的进气格栅 ， 上格栅的中网之间有着一处十字交叉饰条 ， 这也是道奇的家族化设计 ， 并且格栅采用了长方形轮毂设计 ， 整体看上去就是一个田字型格栅 。
下格栅和左右格栅则呈现在一个水平面上 ， 并且左右格栅均采用了圆形的雾灯设计 ， 使其更加精致璀璨 。 前脸的上下左右四个方位的格栅都采用了蜂窝状网格设计 ， 并且搭配了纯黑的色彩打底 ， 使其更显得低调 。
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但是前脸两侧的大灯采用的是轮廓清晰分明的灯组化设计 ， 大灯和下缘的日间行车灯采用了L弧度 ， 在点亮时 ， 能够显示车身的身份 ， 前脸的下保险杠采用了动力学设计 ， 并且在行驶过程中能够打破气流 ， 使气流快速通过 。
道奇锋哲上格栅右下角有着一处金属字母 ， 并且旁边有着两条红色的斜纹 ， 两种色彩搭配为这款车提高了它的运动特点 。 道奇的引擎盖上方有着导流渠的设计 ， 并且线条较为立体 ， 并且光泽度较高 。 而立体线条的边缘处则是较暗的阴影布局 ， 使其更具亮点 。
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车身的侧面线条采用了圆滑的设计 ， 并且翼子板处的折光感较为明显 ， 而腰身的腰线则没有太大的显示效果 。 车身的轮毂采用了曜石黑的设计 ， 和车身色彩形成了统一色调 。 而它的轮毂造型较为精简 ， 但是切削设计却十分耐看 。
轮毂的中心是一处道奇的字母LOGO ， 而轮毂却有着较宽的质感 ， 厚重感的金属色彩为轮毂展现出了与众不同的力量感 。 和轮毂相匹配的轮胎则是主打运动和操控性 ， 在行驶过程中能够起到一定的防滑作用 ， 较为舒适 。
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车身的尾部有着明显的层次感 ， 并且层次排布呈现出阶梯状的 。 车尾上方有着扰流板的设计 ， 能够将车尾的气流打散 ， 为车身的稳定性提供了帮助 。 尾部下方是一处道奇的LOGO ， 并且采用了金属字母的形式 ， 为车尾增添了强硬的色彩特点 。
两边的尾灯尺寸较大 ， 并且边缘线条有棱有角 ， 呈现出了包边的形态 。 尾灯有着熏黑色彩 ， 配合尾灯的红色布局 ， 有着由深到浅的渐变色彩感 ， 当尾灯点亮后 ， 能够为车尾带来较高的辨识度 ， 同时还能展现出车身的宽度 。
【道奇锋哲|道奇锋哲已成经典，高颜设计搭配耀眼气场，细节加持使其个性加分】
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尾部的保险杠较为突出 ， 并且布局比较立体 ， 光泽感较强 。 在光线下有着明亮的反光效果和神秘的色调布局 。 保险杠的下方是排气筒的设计 ， 并且左右各一 ， 圆形的排气筒采用了金属色调 ， 给车尾带来了严谨的色彩 。
总结：
道奇锋哲这款车的运动特点较为强烈 ， 车身的色感有着明亮的光泽度 ， 使得整体设计大部分都曜石黑色调进行搭配 ， 炫酷风格极强 ， 并且整体车身有着较为严肃的配饰 。 锋范在细节方面的设计也有着不错的风格 ， 尤其是前脸的布局设计 ， 大灯和格栅的布局设计恰到好处 ， 而细致的部分点缀更是为车身的颜值增加了不少分数 ， 使其更具个性魅力 。
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