汽车知识|雪佛兰畅巡对比比亚迪秦ProEV，17万左右选谁更合适( 二 )
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通过两车的尺寸数据来看 ， 秦ProEV的在尺寸方面更有优势 ， 特别是长度、宽度和轴距方面都要胜过畅巡 。
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雪佛兰畅巡
而在实际乘坐体验方面 ， 1.78米的体验者坐进畅巡的第二排后 ， 腿部有1拳零3指的空间富余 ， 而头部只有1指余量 。 整体来说 ， 畅巡的第二排空间体验比较舒适 。 唯一的遗憾是后排中央座椅没有配备头枕 。 另外 ， 该车除了常规的储物空间表现比较理想以外 ， 第二排放倒后还能够呈现出几乎纯平的状态 ， 空间拓展能力非常不错 。
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比亚迪秦ProEV
而1.78米的体验者来到秦ProEV的第二排后 ， 腿部余量为2拳 ， 头部也仅有1指余量 ， 后排整体乘坐空间也比较舒适 。 秦ProEV的后备厢储物能力比较一般 ， 在后排座椅放倒后其拓展空间也并不是很理想 。
从空间表现来看 ， 虽然秦ProEV在尺寸上优势明显 ， 但实际乘坐体验下 ， 除了腿部空间比较优秀以外 ， 在头部空间和储物空间方面的表现并不突出 。 而畅巡虽然在后排乘坐体验表现一般 ， 但储物空间比较领先 。 另外 ， 畅巡的后排中央座椅没有配备头枕 ， 安全性表现有待提升 。 综合来看 ， 两者在空间表现方面算是打成平手 。
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通过动力数据对比后不难发现 ， 由于秦ProEV配备了三种动力 ， 所以它在电动机总功率、续航里程和电池能量方面的选择范围更大 ， 并且这几方面也更有优势 。 另外 ， 秦ProEV快充时间更短 。 而畅巡只是在电动机总扭矩表现更为出色 。
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雪佛兰畅巡
畅巡在动力部分搭载的是最大功率为110kW ， 峰值扭矩350N·m的电机 ， 与别克微蓝PLUS动力参数相同 。 续航部分 ， 全系车型配备容量为52.5kWh的电池组 ， NEDC续航里程为410km ， 也与微蓝PLUS续航相同 。 此外新车还提供经济模式、普通模式、运动模式这三种驾驶模式 ， 并配备三挡动能回收模式 。
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比亚迪秦ProEV
动力方面 ， 秦ProEV提供了3个版本车型供选择 ， 分别是：标准版（电机最大功率：100kW、电机最大扭矩：180N·m、NEDC续航401km）；高功率版（电机最大功率：120kW、电机最大扭矩：280N·m、NEDC续航为420km）；高功率高续航版（电机最大功率：135kW、电机最大扭矩：280N·m、NEDC续航520km） 。 新车搭载的电池容量分别为53.1/56.4/69.5kWh的电池组 。 而在快充模式下 ， 30分钟内可将电量由30%充至80% 。
从动力数据来看 ， 秦ProEV在动力上可选范围更广 ， 并且续航能力更长 ， 快充时间更短 。 因此 ， 在动力比拼环节中 ， 秦ProEV胜出 。
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经湃客仔细筛选 ， 选取了畅巡和秦ProEV价格相近的2组车型进行对比 ， 看看谁的性价比会更有优势 。
17万元左右价格段
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在17万左右的价格段中 ， 畅巡的价格高出5000元 ， 在配置上要多出前/后排头部气帘、车道偏离预计系统、主动刹车、真皮方向盘、前排加热座椅、支持CarPlay/CarLife、电动折叠/加热/锁车自动折叠和后雨刷等诸多功能 。 而秦ProEV则是在全液晶仪表盘、后排中央扶手、后排杯架、矩阵式大灯、转向辅助灯、温度分区控制、车载空气净化器等配置方面表现比较突出 。 整体来看 ， 17万左右价格段 ， 畅巡更具性价比 。
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