次造舰高峰|055驱逐舰会像052系列一样发展到d型号吗？
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推新是武器装备发展的必经之路，个人认为055型驱逐舰可以升级到055B，不需要在这个平台上继续升级。在055A的基本配置中，055B采用了“全电推进+海基中段反导+氮化镓有源相控阵雷达+一坑四弹”的结构，而055B采用了“全电推进+海基中段反导+氮化镓有源相控阵雷达+一坑四弹+电磁炮+激光近防系统”的结构。
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055万吨大驱后续系列化发展必然是一种不可逆转的大趋势，这一点可以从海军的几次造舰高峰以及国外的一些造舰经验中得到印证，因为055万吨大驱本身就是一种很好的舰体平台，再加上后来根据军事科技和作战需要开发的一些后缀字母的型号也无可厚非，是一种更科学的发展思路。
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【 次造舰高峰|055驱逐舰会像052系列一样发展到d型号吗？】首先来看一下国内的一些造船高峰时期。人民海军的建立相对于国际上的老海军来说比较晚，至今也只有71年的发展历史。“人民海军第一次造舰高峰”是我国第一代051型导弹驱逐舰的建造历程，先后建造了17艘，一度达到人民海军造舰数量的顶峰，其中许多都是试舰，即具有其他作战性质的舰船，从“051 Z”号上的字母可以看出这一点，比如“051 G”号是指令性的，而“051 G”号则是改进型。
这是本世纪人民海军的第二次造舰高峰期，主要以052 C/D、054 A和056 A型驱逐舰为主，在不到十年的时间里，人民海军先后建造了6艘052 C型驱逐舰，30艘054 A型驱逐舰，60多艘056型轻型护卫舰，以及近20艘仍在建造中的052 D型系列驱逐舰；另外，还有6艘国产首批已确认已下水的055万吨大驱(另称7艘)和一些其它舰船。
根据两次造舰高峰的实际情况，我国对成熟舰艇的建造将毫不犹豫地进入批量生产阶段，对技术验证型式的建造量一般为两艘，待技术验证成熟后再提高批量生产。如果说055的首次海试数量达到055万吨，那么这意味着它的舰船平台没有任何问题，但有一个细节需要注意，那就是055的首次海试持续了两年，这段时间比航母还要长，这似乎意味着所有的测试都通过了，平台没有任何问题，这是一个好的前提。
这一阶段的055型驱逐舰，还没有成为最终的目标舰，进行持续改进是要经历的阶段。大批量生产的基本上是055 A或055 B，一般情况下，没有大的变化就不会有新的型号出现。与现在的052 D型驱逐舰一样，其后续型号改进了517米波段雷达，延长了舰体长度，但是仍然是052 D。作用在055上面的道理也是一样的，没有大的技术变革，小的小修小改也不会单独作为一个型号。
而且055 A驱逐舰上也有不少新装备，完全可以作为新型舰艇进行批量生产。与现役的055相比，该级舰的雷达、动力系统、反导系统有了较大的改进，总体性能提高比较明显，量产后可加速海基反导系统的建造。即在8艘首批055服役后，等待相关的技术突破，才能生产出第一批055 A。然而，离055 A还有四个坑，像全电推进、氮化镓主动相控阵、海基中段反导导弹都有了技术上的突破。登船只是时间问题，估计不会太久。但目前尚未有消息透露一坑四弹技术发展到底如何了。可以说的是，现役的能被改造成一坑四弹的导弹并不少，比如霹雳-15，霹雳-12等。也许海军军舰不需要一坑四弹。
在国际上，美国是最具发言权的远洋型海军，也是最值得我们学习和借鉴的。目前人民海军正在向远洋海军方向发展，在装备体系建设上必然不能再像过去小步快跑时期那样，在建立了成熟的舰船平台之后，以此为基础发展是最科学的思路。例如，美国人根据阿利伯克级驱逐舰先后开发了 FlighⅠ/Ⅱ/S三种型号，成为美国海军的主力型号，这为远洋型海军的远洋后勤补给带来了极大的方便，毕竟，同类型舰艇之间的装备是相似的。
今后我们要向远洋迈进，开发过多的新型舰船平台，在性价比和装备体系建设方面都没有太大优势，相反却可以无限地成为一个比较经济的选择，也许几年后建造第二批055舰时，我们会看到新编号的055 B,055 C等等。
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