汽车大世界|3 种动力 /46 项升级 比亚迪 2021 款唐上市售价 16.58 万起
8月16日 ， 2021款比亚迪唐正式上市 ， 共推出燃油、插电混动、纯电动三种动力 ， 共6款车型 ， 其中燃油版售价为16.58万元 ， DM补贴后售价区间为23.68-28.68万元 ， EV补贴后售价区间为27.95-31.48万元 。作为年度改款车型 ， 2021款比亚迪唐在外观、内饰、动力、配置和智能化方面都进行了不同程度的升级 ， 其中最主要的变化是集中在内饰上 。
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外观方面 ， 2021款唐采用了最新的"DragonFace"家族式设计语言 ， 以"印象"、"科技"、"文化"三大关键词为核心 ， 完美融合了中西方设计美学 ， 饱满的前脸搭配矩阵式龙睛大灯 ， 炯炯有神 。悬浮式车顶加上犹如龙爪的双五辐式轮圈造型 ， 运动感十足 。
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新车在内饰上同样传承了DragonFace家族式设计语言 ， 由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格和比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂、比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹联手打造 ， 以中国古典建筑为灵感 ， 布局大气、层次对称 ， 打造出S级环抱式豪华智能旗舰座舱 。
【汽车大世界|3 种动力 /46 项升级 比亚迪 2021 款唐上市售价 16.58 万起】
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为了提升内饰的豪华感和档次感 ， 设计师在细节和材料方面都下了很大的功夫 。车内采用了Ultrasuede超纤高档类麂皮面料 ， 质感十足；龙爪之痕数字面板 ， 细微处蕴藏科技质感 ， 再配上31色交互式智能座舱氛围灯和多功能D型运动方向盘 ， 营造出科技豪华格调；换挡操作区类似飞行器的"龙擎之心" ， 充满力量感和科技感；龙鳞纹真皮座椅 ， 更贴合亚洲人的身体曲线 ， 加上高难度的数码冲孔压线工艺 ， 打造出一流的舒适感与豪华感；12处立体式琴弦扬声器 ， 针对车辆内部环境进行反复调校 ， 为乘客带来绝佳的影音享受 。
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2021款唐搭载了最新的DiLink3.0智能网联系统 ， 中控升级15.6英寸超大旋转触控屏幕 ， 科技范十足 ， 全新UI设计更符合用户使用习惯的操作逻辑 ， 支持模糊语义、童声识别、声源定位及多人互动等功能 。
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此外 ， 新车搭载了领先同级的DiPilot智能驾驶辅助系统 ， 包括DiPilot智能辅助驾驶、DiPilot智能遥控驾驶模式、DiPilot3D全息透明影像系统、DiPilot方向盘车道偏离辅助振动提醒 ， 这些功能对于新手或有倒车恐惧症的司机来说可是非常实用 。
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2021款唐DM电机采用全新工艺 ， 转子强度和整车轻量化得到进一步提升 ， 达到了超800km的综合续航 。在狂暴模式下 ， 双电机和发动机可同时发力 ， 百米加速最快可达4.3s ， 动力表现非常强劲 。
2021款唐燃油车型搭载2.0TI发动机+6AT变速箱 ， 最大功率141千瓦 ， 最大扭矩320牛米 ， 传动效率超93% ， 堪称同级别最高效、最稳健、最平顺的动力选择 。
2021款唐EV车型继续采用最大功率180kW（245马力） ， 峰值扭矩330Nm的驱动电机 ， 配备容量为82.8kWh的三元锂电池 ， NEDC续航里程为565km 。值得一提的是 ， 2021款唐EV将搭载比亚迪"刀片电池" ， 新车预计将在第四季度开始交付 。
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2021款唐搭载了最新一代FSD可变阻尼悬架系统 ， 可时刻根据路面状态和驾驶风格自动调整阻尼力 ， 加之前奔驰S级底盘调校专家汉斯进行了专属调校 ， 无需牺牲舒适性 ， 便可带来更出色的驾驶感受 。此外 ， 新车搭载了博世IPB智能集成制动系统 ， 响应时间仅为传统刹车系统的四分之一 ， 响应更迅速、控制更精准、制动更敏捷；百零制动距离仅36m ， 位居同级领先水平 。
为了给用户带来更加安全、洁净的乘坐空间 ， 2021唐还配备了"超生化"模式和智能杀菌氧吧模式 ， 对0.3μm颗粒物过滤的效率可以达到95%以上 ， 还可以远程控制空调杀菌模式60℃加热 ， 对车内空气半小时循环杀菌等 。
最后 ， 一起来看看2021款唐的升级点：
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总结：
虽然只是中期改款车型 ， 但是2021款唐在各方面都进行了不同幅度的升级 ， 并非只是拉拉皮的小改款而已 ， 特别是在内饰方面的提升非常明显 ， 不仅能够给用户带来了更高级的体验 ， 更是大幅拉升了其市场竞争力 。相信凭借其不俗的产品力和良好的用户口碑 ， 2021款唐能在上市后乘风破浪 ， 获得更多消费者的青睐 。
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