粤爱车|BMW双肾格栅所引起的风潮与演变,从1930年以来( 三 )


在这两部全新世代的BMW跑车之中 , 特别以相对角的轮廓获得不同的诠释 。 从几何角度看 , 呈现出非常宽的五边形 。 并且和所有较新款的BMWCoupe一样,他们的运动性亦由格栅轮廓的小细节所强调 , 格栅「向下打开」的形状 , 可使车头正面的视觉焦点更低 , 而有更接近路面的侵略感 。
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从功能上讲 , 这些格栅可作为辅助进气口 , 具有主动空气闸门 , 必要时可打开协助冷却 , 或者关闭以降低空气阻力 。 在8Series相连接的双肾格栅(以及一些其他配有相连双肾格栅的车型) , 都在中央隐藏了一个摄影镜头 , 以作为驾驶辅助系统作动依据的重要组件 。
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BMW3SeriesSedan(2018)
最新的G203Series结合了一些新科技功能与新的特点(连体双肾格栅、直接与头灯连贯、矩形框架轮廓) 。 而格栅的延伸明显高于头灯的上边缘 , 并且折角处向后延伸成引擎盖肌肉线条 , 而最外侧折角则延伸成头灯的上边缘 , 让新3Series呈现比过去任何一代更有肃杀之气的氛围 , 双肾格栅在此形成此霸气的发源 。
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另外 , M款式样的双肾格栅 , 则采用突出的网格结构取代标准款的垂直格栅杆 , 包括所谓的粒粒的金属块 , 特别「编织」到晶格结构中而有更显眼的气势呈现 。
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BMWX7,BMW7Series(2019)
新款7Series与全新X7车型同样与3Series采用矩形轮廓 , 包括了向上角度的边缘 , 并且是目前BMW全车系最大尺寸的双肾格栅 , 因此更为显眼 , 让人难以忽视其存在 。
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BMW4SeriesCoupe(2020)
全新一代4Series的双肾格栅虽然也是大的明显 , 但却是设计风格崭新的开始 , 并且融入了经典元素 。 其中包括大而直立以及向前倾斜的结构 , 让双肾格栅处在车辆的最前沿 , 也就是隐约地回归了过去1980年代BMW「鲨鱼头」的设计 , 例如:1930年代的328Coupe、1970年代的3.0CS , 都是BMW最能展现纯粹驾驭、最迷人并且赛车运动发烧的年代 , 而现在透过不同的设计风格来丰富新的篇章 。
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BMWVisioniNEXT(2018),BMWVisionMNEXT(2019)
这两辆概念车在视觉上显现非常的张力!并展现了BMW未来车型的设计方向 。 纯电动力的BMWVisioniNEXT所配置的双肾格栅来自BMWi3的进一步演变 , 相同的封闭式格栅表面背后藏有摄影镜头、传感器、雷达…等等辅助系统和自动驾驶技术的重要关键 。
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粤爱车|BMW双肾格栅所引起的风潮与演变,从1930年以来
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【粤爱车|BMW双肾格栅所引起的风潮与演变,从1930年以来】而BMWVisionMNEXT油电混合动力概念跑车 , 则有玻璃剔透感的封闭式双肾格栅 , 并有BMW厂徽的简化小细节遍布在玻璃表面上 , 而格栅本身的照明功能与内里的配色 , 更进一步提高了3D三维效果 。


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