正解局|腰部城市大战，影响中国下一个20年( 三 )
外贸+制造业 ， 就是东莞在珠三角产业圈中的角色 。
据中国海关总署主办的《中国海关》杂志 ， 近13年来 ， 东莞一直在“中国外贸百强城市”中排名前五 。
2019年“中国外贸百强城市”前二十名
外贸的野蛮生长 ， 带来了制造业的繁荣 。 据统计 ， 东莞第二产业占比为48.6% ， 国内的两大手机品牌：vivo和OPPO ， 就出生于东莞 。
故有“东莞塞车 ， 全球缺货”一言 。
外贸和制造业的兴盛 ， 使得东莞有了和广深合作的底气 。
因为中国经济有一个特点：一个经济圈内部 ， 往往会形成中心城市服务业对外辐射 ， 周边城市立足发展制造业的格局 。
广深和东莞 ， 正好是其中的典型代表 。 前者服务业蓬勃发展 ， 制造业外迁 ， 后者凭借着良好的基础 ， 能够顺利承接和发展制造业 。
因此二者才能协调发展、互为表里 。
至于长沙的逆袭 ， 同样是在产业圈中找到了一席之地 。
虽然贵为一省之首 ， 但长沙的地理位置并不见得比东莞好 。 南临广深 ， 北有武汉 ， 西接成渝 ， 东面则与上海、杭州相对 。
用一句不好听的话来说 ， 有些“四面楚歌”的味道 。
但长沙抵挡住了如黑洞般的虹吸 ， 华丽转身 ， 由一个腰部城市一跃成为头部城市 。
机械产业 ， 就是长沙在中国各大城市包围下 ， 承接下来的产业链一环 。 2018年 ， 长沙的工程机械产业产值达到1660亿元 ， 占全国的23% 。
三一重工、中联重科这两个机械产业的王牌企业 ， 就是长沙的门面 。
避开了广深、上海等头部城市竞争激烈的互联网、金融领域 ， 长沙选择了踏实的机械制造业 ， 最终在各大头部城市的产业圈中占有一席之地 。
05
结语
如今 ， 腰部城市的重要性越发突出 。
因为对于头部城市来说 ， 体量已经足够大 ， 增速放缓 ， 且辐射范围始终会受到物理条件的限制 ， 在中短期内 ， 无法给更多的城市带来溢出效应 。
对于腿部、脚部城市来说 ， 体量小 ， 实力不足 ， 无法带动区域经济发展 ， 更别说对全国经济有很高的贡献度了 。
所以 ， 这个千帆竞发的舞台 ， 更多的空间和希望是留给腰部城市的 。
腰部城市的壮大和晋升 ， 不仅对其自身是一个质的脱变 ， 对整个国家经济 ， 也是一个福音 。
对于千万生活在这些城市的人来说 ， 无论是漂泊在外的游子还是世代扎根的土著 ， 个人的命运都与城市的走向密切相关 。
【正解局|腰部城市大战，影响中国下一个20年】腰部城市壮大 ， 则能给更多人提供广阔的发展空间 。
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