趣头条|吉利 PREFACE实车写真来袭 挑战宽体中高级运动轿车
从7月14日 , 吉利放出了其新的旗舰轿车 PREFACE的尾巴效果图和车宽数据开始 , 越来越多的PREFACE信息被披露 。 今天 , PREFACE的正式实拍官图正式出台 , 下面就让我们看看这台车是否值得期待吧 。
其实PREFACE并不是凭空出现的车型 ,2019年上海车展上 , 吉利就推出了同名概念车 , 现在的量产车和概念车高度相似 , 相似度达95% 。
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这是上海车展上的PREFACE概念车 , 注意其大灯组和下雾灯区、还有外后视镜 。
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这是PREFACE量产车实拍图 , 和概念车相比 , 除了一些细节外 , 确实高度还原了概念车的设计 。
外型设计上 , PREFACE基于全新的“时空变奏”造型设计理念 , 通过线条和曲面的无限延展、拓宽 , 塑造兼具豪华与运动的造型律动之美 。
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从前脸来看 , PREFACE采用全新的“扩散宇宙回想”前格栅 , 其盾形外轮廓设计灵感源自层层扩散、不断延展的宇宙星空 , 内置的纵向竖格栅采用镀铬亮条装饰 , 宛如律动变奏的宇宙能量 , 从前标传到外圈 , 带来横向拓宽视觉效果 。
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特别的是 , PREFACE采用了三段式脉冲日行灯 , 与前格栅两端相连接 , 呈递进状向外延展 , 渐次点亮 , 提升了PREFACE独有的高辨识度和未来科技感.
这也是向PREFACE概念车上的三段式大灯致敬 , 量产车型的大灯改成了双透镜LED大灯 , 此外下保险杠两侧的装饰性假进气口采用了黑色的装饰件 , 更有动感 。
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从侧面看 , PREFACE的设计亮点在于由前脸的“扩散宇宙回想”延伸至侧面车身轮廓线 , 构成“sling shot”回旋设计 , 以后视镜为原点 , 围绕侧车窗轮廓扩展并延伸至A柱 , 近似弹弓射击回旋的轨迹 , 积蓄着进击的力量感 。 当然 , 如果细心点 , 还可以看到PREFACE采用了红色的制动卡钳 , 这也是运动性能的一种暗示 。
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PREFACE的翼展海平面车尾通过一条细长的高光水平镀铬饰条 , 向两边延伸横向贯穿尾部 , 与后尾灯相互映衬并连接 , 塑造出整车尾部宽阔延展的轮廓 。 LED尾灯呈渐变状向外渐进 , 使得整车尽显层次 。 当然 , 双排气管也是必不可少的 。
根据此前披露的数据 , PREFACE的车宽达到1869mm , 超越了凯美瑞的1862mm , 甚至超越了奔驰E级的1860和宝马5系的1868 , 在中大型轿车中达到了一流的水平 , 而1618mm的轮宽距 , 也是同级车中顶级的水平 。
而PREFACE的轴距为2800mm , 拥有接近50:50的前后轴配重比 , 虽然车高数据还没有披露 , 但从侧面看起来 , 重心会很低 , 因此会有很好的行驶稳定性 。
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动力方面 , PREFACE已经确定将搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机 , 最大功率140kW , 最大扭矩300N.m 。
此前 , 吉利博瑞虽然轴距达到了2870mm , 但车宽也只有1861mm , 动力则只有1.5T和1.8T两款发动机可选 , 而PREFACE作为吉利首款搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机的CMA宽体中高级轿车 , 定位显然要在博瑞之上 , 预计定价会在15~20万之间 , 成为吉利进军中高级轿车市场的先锋 , 其表现非常值得期待 。
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