中年|听说斯柯达品牌要被大众集团降为低端品牌？从这辆车上没看到啊
最近一段时间斯柯达品牌要被降级的传闻甚嚣尘上 ， 因为据《南德日报》称 ， 大众集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）致力于减少品牌间的重叠 ， 以改善公司的获利能力 ， 特别是迪斯希望通过减少与兄弟品牌斯柯达和西雅特的竞争来提升大众品牌 。
目光转向国内 ， 一汽大众通过将捷达独立成为一个子品牌来下探市场 ， 压缩了国产品牌的空间 ， 从而获得了一个新的利润增长点 。 同时捷达品牌也在不同程度上也打击了斯柯达品牌 ， 无疑让斯柯达的销量雪上加霜 。
从而有好事者揣摩斯柯达是否也会下调品牌定性 ， 来增加市场竞争力 ， 但从斯柯达最新推出的紧凑级SUV柯米克这辆车上我们并没有看到任何趋势 。
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配置并未缩水 ， 且还有亮点柯米克全身拥有六大安全气囊 ， 具备毫秒级响应速度 ， 在千钧一发之际能为全车成员的生命撑起一片安全空间 。
同时柯米克的ESP车身稳定系统集成了19项安全功能 ， 避免危险情况的发生 ， 让每一段旅程都更加安心 。
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【中年|听说斯柯达品牌要被大众集团降为低端品牌？从这辆车上没看到啊】
柯米克拥有的是带有智能开启和离回家功能的大灯 ， 在昏暗的环境下 ， 大灯会自动点亮；使用遥控钥匙解锁时 ， 头灯同步点亮；而在锁车离开时 ， 头灯会延时关闭 ， 方便每一位车主在明亮的灯光下上下车 。 除此之外还配备有LED日间行车灯 ， 兼顾时尚美观与行车安全 。
此外重点提一下柯米克搭载的PDC数字式倒车雷达 ， 相比于传统倒车雷达性能而言 ， 它的盲区更小 ， 稳定性更强 。 而柯米克的倒车影像系统采用广角摄像头 ， 倒车视野更宽广；摄像头达到IP67防水等级 ， 无惧风雨；同时内置高清芯片 ， 让夜视也更加清晰 。
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互联科技加持 ， 更智能实用柯米克拥有斯柯达品牌全新开发的在线互联系统 ， 具备9大互联科技 ， 且前三年可免费使用4G流量 ， 尽享科技美好生活 。 柯米克的车机与手机可通过USB接口连接 ， 支持苹果Carplay、百度Carlife以及Microlink三大版本 ， 兼容性超强 。
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同时科大讯飞为斯柯达品牌量身定制开发的语音云平台 ， 在安静环境下识别准确率高达95% ， 还支持地方口音的普通话语音识别 ， 再也不用担心“普通发不飘准”啦！
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结合手机APP ， 在停车熄火后 ， 当停车地点距离50m-2km之间时 ， 柯米克的车机会将当前位置步行前往指定地点的路线发送至手机APP上 ， 轻松到达目的地 。 同时可以通过手机预先下载好地图数据免流量传输到车机端进行安装 ， 随时随地更新安装 。
国际开发水准 ， 安全有保障柯米克的车身上高强度钢材的使用比例高达68% ， 全身激光焊接长达5914mm ， 让驾驶空间仿佛一座坚若磐石的移动堡垒 ， 安全感十足 。
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柯米克采用的是世界一流开发水准 ， 在大众集团全球统一的Audit品控下制造 ， 质量很可靠 ， 并在全球4大洲进行了近400万公里的测试 。
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