无人科技|公交自己跑!青岛首辆“5G智能自动驾驶”公交车上路测试


司机坐旁边公交自己跑
这样的公交车你见过吗?
青岛首辆“5G智能自动驾驶”
公交车上路测试
小编带你来看看吧
8月13日 , 由中国交通运输协会主办、中通客车控股股份有限公司协办的5G智慧公交自动驾驶交流大会在青岛西海岸召开 。 本次大会以“智引领·享出行”为主题 , 中通客车与青岛真情巴士科技有限公司联合开发的“5G智能自动驾驶”公交车也首次在岛城亮相 。
中通客车+真情巴士强强联合
据了解 , 亮相本次大会的“5G智能自动驾驶”中通牌公交车具备智能交互、自主巡航、车路协同等功能 , 属L4级 。 该车配置差分GPS、激光雷达、毫米波等先进传感器 , 能实现红绿灯识别、精确进站停靠、紧急避险、前方穿越警告等功能 , 为自动驾驶提供安全保障 。
作为国内少有的拥有科技公司的公交企业 , 真情巴士一直在智慧公交领域不断探索 。 本次真情巴士车智网与中通5G智能自动驾驶的联合应用亮点纷呈 。

无人科技|公交自己跑!青岛首辆“5G智能自动驾驶”公交车上路测试
本文插图

更安全:摄像头、雷达全方位监控
采访人员在现场看到 , “5G智能自动驾驶”公交车上装了很多摄像头、雷达 , 形成车辆的眼睛和耳朵 。 比如车辆A柱两个16线激光雷达 , 感知前方和侧面的物体 。 还有毫米波雷达探测车辆前面物体距离 , 为行驶中车辆保持车距服务 。 同时 , 整车四周还配有12个超声波雷达 , 用于低速泊车以及障碍预警 。 最终这些传感器收集数据经过处理和判断 , 得出合理的路线 , 保证车辆有序行驶且躲避障碍物 。
更智慧:实现人与人、
人与车、车与路的信息交互
5G智能自动驾驶车辆结合真情巴士智慧公交车智网平台 , 该平台集成了血压酒精检测、一键报警、疲劳驾驶监测、8路视频监控、防碰撞预警、车危仪、陀螺仪、360度全景环视和电子后视镜等先进设备 , 实现整车外部设备、主要板块、软件系统的远程可视化监控、设置和升级 , 实现故障远程诊断 , 实现人与人、人与车、车与路的信息交互 , 让“5G智能自动驾驶”更智慧 。

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更高效:远程诊断车辆故障
真情巴士智慧公交车智网远程管控平台支持对车辆故障远程诊断 , 目前 , 平台故障码已经实现同整车关键零部件及数十项设备参数故障信息的准确对接 。 如:公交车辆集成电源温度过高、轮胎压力过低、某部位润滑油液位报警等异常 , 车智网平台会在第一时间完成车辆自检 , 并对故障详情秒级上传 , 维修人员获取故障码信息后 , 准确掌握故障原因 , 提前准备配件、工具 , 快速到场解决车辆故障 。 如故障码显示是软件故障 , 平台可进行自动远程设置或刷机及时修复 。
车智网远程管控平台对公交车空调开关、温度、工作模式等远程一键调控 , 打造舒适的乘车环境 , 同时 , 该平台可对车载LED和车载电视进行远程信息发布 , 以往1372辆公交车LED屏宣传内容发布 , 需要10-12名工作人员连续工作1周 , 现在1名工作人员2-3小时就能完成以上工作 , 信息发布的实效性有了极大提升 , 在需要发布重要信息时 , 车智网化身为信息发布平台 , 迅速发布消息 。

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“5G智能自动驾驶”
标志着5G自动驾驶
在青岛离实现落地更近一步 ,
相信在不久的将来 ,
青岛市民能够乘坐
“5G智能自动驾驶”出行 。
让我们一起期待吧
采访人员:丁淑华
【无人科技|公交自己跑!青岛首辆“5G智能自动驾驶”公交车上路测试】责任编辑:韩亚菲


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