中国汽研推工程数据云平台 供资源背书
日前 ， 爱卡汽车获悉 ， 中国汽车工程研究院股份有限公司（中国汽研）的汽车工程数据云平台Benchmark拆解对标项目正式启动 。 据了解 ， 汽车工程数据云平台Benchmark拆解项目是中国汽研联合重庆理工大学科研能力共同推出的 ， 将共同建立汽车工程数据平台 ， 为汽车企业提供研发环节的数据资源 。
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据了解 ， 早在2016年中国汽研便联合中信微合金化技术中心、中国汽车材料网等单位举行“Benchmark分析及汽车性能开发技术研讨会”的活动 ， 展开对Benchmark项目的探索 。 此次项目拆解车辆 ， 全部来自于中国汽研指数测评的完好车型 ， 这些车辆将经过测量扫描、性能测试、拆解扫描、点云处理、3D建模与CAE分析 ， 最后形成车型分析报告 ， 整个过程中 ， 将完成对车辆的基本性能参数采集与整车静态参数测量 ， 车辆几何机构的精确还原 ， 车辆结构与工艺分析 ， 对标车辆性能仿真分析以及标杆车钣釐材料性能试验等工作 。
而Benchmark技术作为一种对标分析方法最早于1979年被美国施乐公司率先使用 ， 技术通过对车辆进行拆解并扫描车身零部件的方法 ， 建立完善的汽车数据库并输出测评报告 ， 为车企针对竞品车型研发提供有力参考 。 近年来 ， BM数据分析成为汽车厂、设计公司和零部件企业了解行业现状和对标车型的主要手段 ， 通过BM分析可以了解对标车型的性能、轻量化水平、设计、材料、工艺等信息 ， 帮助车辆缩短开发周期、加快新车上市、优化车辆设计、收集创新概念、改进产品质量 。
编辑点评：中国汽研“汽车工程数据云平台Benchmark拆解对标项目”将对快速建立分布式的整车与零部件数据库会发挥巨大作用 ， 对全面提升我国汽车自主开发能力起到正向推动的作用 。
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