科技怪人|与 Lyft 表示要退出加州？却因中国最常见的网约车模式？，Uber Lyft和Uber表示考虑退出加州市场

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Lyft和Uber表示考虑退出加州市场
此前， CNMO《Uber涉嫌克扣司机工资又被起诉因独立承包商模式》文章曾报道， Uber因将司机分类为独立承包商而不是本公司雇员被起诉。近日，由于法院命令Uber与Lyft将其司机归为雇员，因此这两家公司威胁要退出加利福尼亚州。
【科技怪人|与 Lyft 表示要退出加州？却因中国最常见的网约车模式？，Uber】Uber与Lyft表示，他们负担不起将司机归类为雇员的责任。 Lyft高管在周三与投资者的财报电话会议上表示，如果被迫将司机归类为雇员， Lyft表示将关闭加利福尼亚的运营。这意味着， Uber与Lyft或许将一起退出美国最重要的市场之一。
与此同时， Covid-19疫情对美国叫车市场的破坏也非常大。 Lyft周三表示，今年第二季度共计亏损7.724亿美元，较去年同期的2,700万美元增加了2,760% 。这是因为该公司第二季度的营收同比下降61% ，至3.4亿美元。 (Uber上周表示，其全球叫车服务收入下降了67% ，但不包括1.31亿美元的股票薪酬支出，公司仍实现了5,000万美元的利润。 )Lyft说， 7月份的载客量较上年同期下降54% ，较4月份同比下降75%的情况有所改善。
Uber和Lyft表示，由于灵活性和自行设定工作时间的权利，大多数司机更喜欢这种方式，因此他们将打车司机归类为独立承包商而非员工。但是工会和民选官员认为，这剥夺了他们传统的福利，如健康保险和工人补偿金。

科技怪人|与 Lyft 表示要退出加州？却因中国最常见的网约车模式？，Uber

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