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|36氪首发 |从应急赛道切入卫星通信系统，「控维通信」完成千万级A轮融资


编辑：石亚琼
配图来源：Pexels
36氪获悉 ， 宽带卫星通信解决方案供应公司控维通信近日获得由高科新浚资本领投 ， 置柏投资、南京市创投集团跟投的A轮融资 。 此前投资方包括中科创星、中科图灵、南京麒麟创投等 。 本轮融资主要用于控维通信旗下最新卫星通信技术研发及GEO和LEO地面系统、星上载荷等产品线的升级和改造 。
【|36氪首发 |从应急赛道切入卫星通信系统，「控维通信」完成千万级A轮融资】控维通信成立于2017年6月 ， 是一家卫星通信产品的科技制造公司 ， 提供用户系统级别的卫星解决方案 。 其产品的应用于包含应急、教育、消防、互联网等领域 。
控维通信CEO魏武表示近年我国发射的“中星16号”、亚太6D及未来将发射的三颗高通量卫星 ， 会给我国卫星通信容量大幅扩容 ， 卫星资源的使用价格因此大大降低 。
然而 ， 国内卫星通信设备93%的市场份额仍牢牢被欧美公司占据 ， 相关赛道的大型企业也以军工企业为主要客群 ， 针对于民营的设计很少 。 因此面对近年来民营需求上升同时卫星资源成本下降的行业节点 ， 仍以价格高的外企产品为主 。
虽然欧美产品在我国具有较大的市场份额以及技术垄断地位 ， 但其在我国民用市场的生态较差 ， 无法满足卫星通信作为基础设施在各不同细分领域的垂直落地以及个性化需求 。
除此之外 ， 复杂的国际政治环境也促使企业提高对于信息安全的重视 ， 因此 ， 魏武认为现阶段的市场环境以及政策导向是国产化卫星通信产品的窗口期 。
卫星通信过程是从空间段运营到地面段运营再接入用户 。 空间段运营包括了卫星制造、发射、运维等在轨流程 。 而地面段运营包括软件系统的集成以及消费终端的接入等地面服务 。 控维通信的空间段是与中国卫通进行合作 ， 其提供基站等地面段服务 ， 结合中国卫通的卫星能力服务于B端消费者 。
目前其产品矩阵包括针对于各细分场景提供卫星便携基站、调制解调器、路由器、车载终端、机载终端等的“蓝鲸”宽带卫星通信系统；针对于互联网等应用场景速率变化节奏快的“虎鲸”宽带卫星通信系统；提供高轨服务的LEO卫星星座系统 。 其中前两款已经进入市场拓展阶段 ， LEO卫星星座仍处于研发阶段 。
较之于进口产品 ， 控维通信产品兼具较大的价格优势的同时也将本地化运维作为一个核心竞争力 。
“蓝鲸”系统是公司的主要产品 。 魏武表示 ， 较之于国内外类似产品 ， 控维通信的“蓝鲸”系统在网络管理方面具有较大优势 。 便携式卫星通信终端是“蓝鲸”系统中的主打产品 ， 背包全重8公斤 ， 使用时长达3.5小时 ， 可以有效的减少对于救援道路的依赖 ， 缩短应急场景通信恢复时间 。
|36氪首发 |从应急赛道切入卫星通信系统，「控维通信」完成千万级A轮融资
本文插图

图片来源：控维通信
其系统解决方案可根据用户实际情况进行定制 ， 用户不需要自建基站 ， 可以做到预约购买然后支付相应的通信流量费用即可 。 “蓝鲸”系统已经获得了部分国企以及民企的订单 。
在山东寿光洪灾、利奇马台风、甘孜泥石流等多次自然灾害中 ， 控维通信的产品为救援人员提供通信支持 ， 保证了救援工作的进行 。 在国家重点工程白鹤滩、乌东德水电站项目以及中广核海上风电项目建设中 ， 控维通信也提供了相应的国产卫星通信系统 ， 使得此类基础设施可以摆脱对进口产品的依赖 ， 保证信息安全 。
控维通信的卫星通信业务是从应急赛道切入 ， 其企业定位是设备提供商 ， 公司以前期的设备购买以及整体解决方案为盈利点 。 团队现共65人 ， 研发部门人员占比达56% ， 30%以上人员具有通信电子和计算机专业博士、硕士学位 ， 拥有相关发明专利超40项 。 魏武表示 ， 国产化替代的潮流将会帮助控维通信消化目前的存量市场 ， 而公司也计划继续拓展产品矩阵以及应用场景拓展相应的增量市场 。 其目前已有海外拓展的计划 ， 将集中于亚非拉地区的增量市场为主要方向 。


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