国内|国内改款范本?新款雷克萨斯ES300h更换为锂离子电池

近日,我们从雷克萨斯官方处获悉,日本地区已经率先迎来了新款的雷克萨斯ES车型。从官方公布的信息来看,新款的雷克萨斯ES在整体外观及动力部分并没有做改动,主要的变化点在于混动车型电池材料以及部分配置的优化上。
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具体来看,新款雷克萨斯ES 300h的电池由此前的镍氢电池更新为了综合性能更加高的锂离子电池。据悉,新款ES 300h在动力上与现款车型保持一致并无变化,但燃油经济性有所提高,WLTC工况下的百公里油耗由此前的4.86L/100km下降至4.49L/100km。
除了电池材料的变化,车厢内的配置更新也值得一说。首先是日版的雷克萨斯ES 300h上的流媒体后视镜进行了升级;在原有的基础上新增了距离刻度线,如此一来驾驶者就能够更好地判断与后车的相对距离,降低事故的发生率。
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编者说:在很长的一段时间里,丰田THS系统采用的都是更安全且便宜的镍氢电池,雷克萨斯ES 300h率先更换锂离子电池,是丰田对于整个行业发出的一个信号,预示着镍氢电池即将全面被抛弃,远离我们的视野。此外,从现如今最新的科技走向来看,未来电池材料也将向着磷酸铁锂电池;与比亚迪合作紧密的丰田未来是否也会全面采用刀片电池?值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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