太焦高铁|太焦高铁全线进入静态验收阶段
新华社太原8月13日电（采访人员许雄）采访人员从中国铁路太原局集团有限公司获悉 ， 我国“八纵八横”高速铁路网呼（呼和浩特）南（南宁）通道的重要组成部分 ， 被晋东南群众称为“扶贫高铁”的太焦高铁目前已全线进入静态验收阶段 ， 这标志着此高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成 。
静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节 ， 是对工程建设、系统设备等的第一次全面“体检” 。 太焦高铁静态验收完成后 ， 预计9月中旬进入联调联试阶段 ， 今年年底前具备开通运营条件 。
太焦高铁北起山西省太原市 ， 南至河南省焦作市 ， 全长约358.8公里 ， 设计时速250公里 。 全线于2016年10月开工 ， 其中山西省内新建太谷东、榆社西、武乡西、襄垣东、长治东、长治南、高平东、晋城东8座车站 ， 改建太原南、新鸣李、晋中3座既有车站；河南境内新建焦作西站并对既有焦作站进行了改建 。
【太焦高铁|太焦高铁全线进入静态验收阶段】太焦高铁建成通车后 ， 太原至郑州间的高铁运行时间将压缩至2个多小时 ， 比目前绕行石家庄节省近一半时间 ， 比现有直通普速列车节省9个多小时 ， 将对助力山西省东南部革命老区脱贫攻坚和乡村振兴 ， 加强晋豫两省经济联系与合作发挥积极作用 ， 对助推中部崛起具有重要战略意义 。
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