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大师车评丨小姐姐上来就问价？这台轿跑SUV颜值是真的高

5月29日 ， 奥迪推出的Q3sportback轿跑车型正式上市 ， 一共推出了5款车型 ， 指导价在28.73到36.18万之间 。 大师仔细回想 ， 在今年的上半年 ， 市场就推出了好几款轿跑型的SUV ， 这类设计能否冲击市场？奥迪Q3轿跑又表现如何？请戳视频：
作为Q3的轿跑车型 ， 新车延续到了新一代Q3的基本设计元素 ， 比如六边形大嘴中网 ， 雕塑的车身线条以及标志性的大灯造型 ， 不过在细节上Q3轿跑有更多运动化的处理 ， 比如中网内部亮片的点缀以及更具战斗格调的前杠 。
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当然Q3轿跑最标志性的设计集中在B柱之后 ， 大溜背的造型一直延续到车尾 ， 而是Q3轿跑对于尾部的处理会稍微延长线条的纵向长度 ， 让车身比例看起来更加协调 。
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【大师车评丨小姐姐上来就问价？这台轿跑SUV颜值是真的高】车内部分与Q3设计基本保持一致 ， 线条层次分明之余 ， 虚拟座舱设计的全液晶仪表以及中控大屏给足了细腻而且豪华的质感 。 主要不同的部分在于奥迪Q3轿跑换装了一个更具运动范的档把 ， 对于喜欢手动操作换挡的朋友来说是比较好用的 。
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后排空间以及后备箱是轿跑SUV的关注点 ， 对于一台紧凑型定位的轿跑SUV而言 ， 大师认为奥迪Q3Sportback的水平算是中规中矩 。 后排乘坐虽然绝对空间感不算很大 ， 但座椅包裹到位 ， 尚能保证舒适性 。
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至于后备箱的空间和实用性如何 ， 大师直接上图展示吧 。
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最后是值得关注的驾驶部分 ， 刚上手时大师认为Q3轿跑开起来有点佛系 ， 虽然底盘的支撑性以及滤震质感是运动化的 ， 但动力调校非常平顺甚至缺乏一些激情 ， 尽管变速箱是一台7速双离合机器 。 当然这样的驾驶感受在日常来说是比较轻松的 ， 并且还符合城市调性 。
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那么属于奥迪Q3轿跑的运动味哪去了？当大师切换至手动模式之后 ， 发现Q3轿跑的乐趣点所在 。 这个模式下动力响应积极 ， 配合底盘质感是颇具驾驶乐趣的 ， 两种性格切换之下 ， 奥迪Q3轿跑更显双面魅力 。
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大师总结：
其实奥迪Q3轿跑无非就是奥迪提供给年轻人的一个全新选择 ， 毕竟新一代Q3的产品力已经很强了而且销量也相对不错 ， 这也是一个品牌有足够的实力的体现 。 至于到底谁才适合Q3轿跑 ， 大师认为相信自己的眼睛和审美就足够了 。
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