泰羊妈妈家庭烘焙|中国歼16战机批量服役，逐渐取代俄制苏30战机，后者将全部退役？
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从上世纪90年代初开始 ， 中国开始向俄罗斯购买一批苏-27SK战机 ， 随后又以100亿美元的成本直接购买了苏-27战机的生产许可证和相关技术资料 ， 成为除俄罗斯外世界上第一个装备和生产苏-27战机的国家 。 中国苏-27战机代号为歼-11 。 此后 ， 歼-11B、歼-15、歼-16等多架国产战机相继延期服役 。 如果加上本世纪初中国向俄罗斯进口的苏-30MKK和苏-30mk2战机 ， 中国空军装备的“侧翼”战机可以说是世界上最多的国家 ， 即使是俄罗斯 ， 在数量上也很难与中国相比 。 随着我国国产歼-16战机开始大量服役 ， 第一线作战力量形成 ， 取代俄制苏制-30mkk和苏制-30mk2战机 ， 成为空军和海军航空新的主力军 。
不久前 ， 国外“国防世界”网站称 ， 中国歼-11a和苏-30战机将在2025年前退役 。 如果中国空军不愿意让这些战机退役 ， 只能通过升级改装来延长这些老战机的使用寿命 。 一方面 ， 这些战斗机的机身都老化了 ， 需要加固和更换材料 。 另一方面 ， 为了适应现代空战的需要 ， 必须对航空电子系统和客舱内部进行升级改造 。 早期的歼-11a战机有望升级到苏-27m标准 ， 而苏-30MKK和苏-30mk2则有望达到苏-30sm战机的水平 。 他们至少可以服役10-15年 ， 仍然是中国军队的主力军之一 。
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显然 ， 外国媒体的这一提议似乎非常可行 。 毕竟 ， 中国空军装备的歼-7、歼-8战斗机仍有数百架 ， 新战机总体比例仍不到80% 。 美国媒体曾经分析过中国空军的战斗机数量 。 他们认为中国空军只能算是一支现代化的空军 。 除了四代半歼-20隐形战机和歼-10c战机 ， 中国空军还有大量应退役的歼7、歼8战机 。 这也是由于中国从本世纪初开始分批装备国产歼-10A和歼-11战机 。 由于受发动机和一些设备的影响 ， 国产战斗机的产量并不是特别大 。 直到2014年 ， 歼-10c和歼-16战斗机才开始量产 。 随着歼-20隐形战机的加入 ， 中国空军开始提高战机的整体质量 。
然而 ， 从中国的军费开支和战斗机生产效率来看 ， 战斗机的现代化率很难在短时间内提高 。 因此 ， 同时为新老战机服务是中国空军最好的发展模式 。 100架苏-30战斗机一举退役 ， 这对中国空军来说显然是一个不小的打击 。 除了部分机身老化、失去改装升级的战机外 ， 其他苏-30MKK和苏-30mk2战机可以全面升级 ， 包括机身的重新加固改造、新航电系统的更换、驾驶舱玻璃化更换、动力更新等系统采用国产武器系统 ， 从而充分发挥这些战斗机最后的光和热 。
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