华为|刚刚,华为透露无人驾驶新技术,龙头股瞬间拉涨停,概念股名单曝光!海思芯片有新动作
_原题为 刚刚 , 华为透露无人驾驶新技术 , 龙头股瞬间拉涨停 , 概念股名单曝光!海思芯片有新动作
作者:数据宝 梁谦刚
激光雷达技术正成为无人驾驶领域发力的新方向 。
华为透露在研发激光雷达
今天上午 , 第十二届汽车蓝皮书论坛在武汉开幕 , 东风集团、长城汽车、蔚来汽车、华为智能汽车、小鹏汽车等一众汽车行业大佬和高管到场参会 。
会上 , 华为智能汽车解决方案BU总裁王军透露 ,华为在武汉有一个光电技术研究中心 , 总计有1万多人 , 该中心正在研发激光雷达技术 , 目标是短期内迅速开发出100线的激光雷达 。 未来计划将激光雷达的成本降低至200美元(约1390元人民币) , 甚至是100美元(约695元人民币) 。
据了解 , 目前谷歌、百度、奥迪、福特、宝马等企业都在逐渐使用激光雷达的感知解决方案 , 已经成为了无人驾驶技术中最基本的配置 。 但迄今为止 , 高密度、高分辨率、低成本的车规级激光雷达仍然是一个空白市场 。
无人驾驶板块出现异动
在消息公布后 , 无人驾驶板块盘中出现异动 , 收 盘时拓普集团、北斗星通、兴民智通、伯特利、星宇股份、宁波高发等逆市上涨 。 东风集团旗下两家公司 东风汽车、东风科技异动最为明显 , 上述两只个股均在午后14:04左右被迅速拉升至涨停板 , 最终尾盘分别收涨7.99%、2.55% 。
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早在去年 , 东风汽车就与华为在无人驾驶领域展开密切合作 。 据襄阳日报 , 2019年4月2日 , 东风汽车与华为在襄阳签署“智行隆中”项目战略合作框架协议 。 东风公司将在汽车研发、检测、出行等领域发挥实力 , 华为也将在云计算、大数据、AI等方面的展示技术优势 , 于汽车上实现5G无人驾驶计划 , 双方合作可谓双赢 。 当时东风汽车、东风科技在短短不到12个交易日内涨幅超过60% 。
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激光雷达需求进入快速增长期
在无人驾驶领域 , 激光雷达是其关键技术之一 。 按照高工智能汽车研究院发布的车路协同市场数据报告 ,未来五年仅国内车路协同示范项目对路侧(高速公路)激光雷达的市场需求规模就接近20亿元 。 考虑到新基建及5G部署得较快 , 这块细分市场的需求也将可能持续放大 。
证券时报·数据宝梳理发现 , A股市场上已有公司涉及激光雷达领域 。万集科技在6月份发布的定增预案中提到 , 公司拟募集9亿元投入自动驾驶汽车用低成本、小型化激光雷达和智能网联设备研发及产业化建设等项目 , 实现激光雷达、V2X-OBU和V2X-RSU等智能网联产品的量产 。 此外 , 万集科技的8线激光雷达、32线激光雷达已经完成产品化 , 并结合实际测试及应用情况进行算法优化 。 第二代车载局部视场激光雷达及路侧32线全视场激光雷达开始小批量试制 。
除了万集科技外 , A股与激光业务有联系的上市公司有20家以上 ,如光韵达、大族激光、联赢激光、锐科激光、柏楚电子等 。 从盘面数据来看 , 激光概念股今日有2股涨停 , 分别是 帝尔激光、联创光电 , 其中帝尔激光实现两连板 , 最新收盘价创历史新高 。 久之洋、福晶科技则大涨5%以上 。
大族激光是国内激光设备最齐全、细分行业经验最丰富的公司 , 目前已经形成产品的激光设备及自动化产品型号已达600多种 。
巨星科技在2019年年报中提到 , 未来公司将全力发展激光测量领域 , 包括进一步研发完善激光测量产品线 , 加大整合国内外激光测量产品产能 , 打造全球最大的激光测量产品生产制造基地;利用自主知识产权的技术手段 , 完善激光雷达及传感器融合 , 加速激光雷达产品的市场推广和客户认知 。
光库科技主要产品是光纤激光器件、光通讯器件 , 应用于光纤激光器、光通讯、3D传感、无人驾驶、激光雷达产业链等重要领域 。
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【华为|刚刚,华为透露无人驾驶新技术,龙头股瞬间拉涨停,概念股名单曝光!海思芯片有新动作】华为确认成立做屏幕驱动芯片部门
午后 , 有媒体报道称 , 华为消费者业务CEO余承东此前签发了成立显示驱动产品业务部的通知 。 华为方面表示 , 确实成立了该部门 。 从产业链得知 , 早在2019年年底华为就在搞相关项目了 ,华为海思第一款OLED Driver已经在流片 。
据了解 , LED 显示屏专用驱动芯片是指按照 LED 发光特性而设计专门用于 LED 显示屏的驱动芯片 , 是一个关键的零部件 , 它就像人脑的中枢神经 , 掌管着全身的肢体行动以及大脑思维意识的运转 。 不过在屏幕驱动芯片方面 , 国内有市场地位的公司并不多 。
数据宝粗略统计 , 目前有LED芯片相关研发的上市公司仅 三安光电、华灿光电、聚灿光电、中颖电子、乾照光电、德豪润达等 , 其中三安光电是国内产销规模首位的全色系超高亮度LED外延片及芯片的生产企业 。
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