中型SUV|比亚迪技术实力突出，为啥销量一直不如吉利？3大原因略扎心 |21-30万|比亚迪|

比亚迪技术实力突出，为啥销量一直不如吉利？3大原因略扎心
【中型SUV|比亚迪技术实力突出，为啥销量一直不如吉利？3大原因略扎心】众所周知，比亚迪一直都是国产汽车的佼佼者，作为自主品牌企业，近年来比亚迪在新能源汽车的研发制造上铆足了劲，结果也是颇有建树，今年还荣登国内最有价值的品牌前100强，这不仅代表着比亚迪汽车的发展壮大，也彰显着国产汽车在新能源方面的突破。可尽管比亚迪汽车技术突出，实力过硬，但在销量上还是不如吉利，这是为什么？3大原因略扎心！

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一、发展风向不稳
虽然比亚迪也生产和推广燃油汽车，但其主要目标和重心还是都放在新能源汽车上，就拿前些日子亮相的比亚迪EV、以及即将迎来上市的比亚迪DM来说吧，其中一款是纯电动汽车，一款是插电混合汽车，这两款汽车的推出表明了比亚迪在新能源方面可谓是下了不少功夫。不过就目前整个汽车市场而言，新能源汽车的发展尚不稳定，即便新能源汽车在节能环保方面成效卓著，但在续航以及充电方面依旧是力不从心；再加上心理作用，现阶段大多人还是更倾向于选择燃油车，一是对它比较了解，二是它的发展一直都呈平稳状态，即便日后它不是大势所趋，但燃油车一时也不可能被市场淘汰掉。

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二、价格原因
新能源汽车的价格普遍比燃油车要贵，就拿比亚迪汽车来说，比亚迪唐是一款燃油汽车，其售价在12.49万至17万之间，而纯电动版比亚迪EV的起步价29.79万，顶配版37.79万，插电混动版比亚迪唐DM的售价在23.84万至33.84万之间。可以看出，相对来说纯电动版汽车的售价要比燃油版汽车高出十万的价格，这对于手头不宽裕的人来说不是好消息。而吉利汽车显然在这方面就比较占据优势，其中博瑞的官方起步价为13.68万，最高售价仅为17.98万，这样的价格定位无疑是理智且恰当的。

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三、品牌影响力
虽然同是国产汽车，但吉利汽车打出的名气显然要稍胜于比亚迪，很大原因就是因为吉利汽车所推出的知名子品牌较多，比如沃尔沃、领克、宝腾、路特斯等众多国际品牌汽车，相应地这些汽车的名声越是出众，影响力越大，吉利汽车也就知名度越广。回过头再来看比亚迪汽车，其名下推出的汽车子品牌种类过少，因此在品牌影响力上稍逊一筹，因此销量数据自然不漂亮。

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结合以上略微扎心的3点原因，可以看出这两个品牌都各有千秋，只是相对来说比亚迪汽车还有很多不足点，所推出的产品也没有完全戳中消费者的心，在如今快节奏的时代中，在自身产品实力过硬之余，也要更加全面地发展。

中型SUV|比亚迪技术实力突出，为啥销量一直不如吉利？3大原因略扎心

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