搞笑吃货新天地|从春秋建到如今，历经2500年还没完工，中国耗时最长工程
【搞笑吃货新天地|从春秋建到如今，历经2500年还没完工，中国耗时最长工程】大家好 ， 我们的搞笑吃货新天地又来了 ， 今天起我们一起来分享历史知识 ， 也许你可以得到意想不到的收获哦 。 
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中国有着悠久历史 ， 在数千年岁月长河当中 ， 有很多王朝都留下了属于自己的足迹 ， 比如说被称之为是世界八大奇迹之一的万里长城 ， 最初它起建于春秋战国 ， 秦始皇统一六国后 ， 将其连接成了万里的城墙 ， 在唐汉期间多有巩固 ， 到了明朝 ， 山海关更是成为了抵御后金人最为坚固的堡垒 ， 使其数十年不能越雷池一步 。 
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大家都知道 ， 隋朝二世而亡 ， 隋炀帝杨广也因此成为历史上昏君的代表 。 大家经常对隋炀帝的昏庸大加批评 ， 其中一项就是京杭大运河的修建 ， 说它劳民伤财 。 但其实 ， 京杭大运河最开始并不是隋炀帝修建的 ， 早在春秋时期就已经开凿 ， 至今还没有完工 。 
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在春秋时期 ， 运河修建已经被提上了日程 ， 吴国为了要讨伐齐国便有了这样的想法 。 到了隋朝以后 ， 曾经的运河已经不能满足日常生活 ， 只有把运河大幅度的修建 ， 才可以满足当时经济交通和发展 。 到了唐宋时期 ， 这条人工河流一时间变得繁荣无比 。 前前后后一共经历了2500年 ， 可以说是历史上的一个奇迹 。 
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那么为什么要浪费这么长的时间修建这条运河呢？就是为了运送粮食 ， 在古代的国家中 ， 粮食是最重要的一个保障 ， 如果都城出现了没有粮食的现象 ， 那么整个国家就会不攻自破 ， 这条运河的修建就是为了保证补给 。 江南地区是非常富庶的 ， 北方却因战乱苦不堪言 ， 把运河进行了扩建 ， 就可以保证南北物资的正常沟通 。 
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新中国成立后 ， 这项工程依然在继续 ， 在1959年以后 ， 结合南水北调工程 ， 扩建了徐州至长江段的400余公里运河河段 ， 扩大了沿岸灌溉面积和排涝的面积 ， 确保了下河地区1500万亩农田和数百万群众的生命财产安全 。 至今关于这方面的水利工程 ， 依然在建造之中 。 喜欢的小朋友一定要多多说说自己的意见 ， 我们一起来讨论 ， 分享自己的观点 ， 说的不对的也要指出
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