停车位|惠州：免费停车位频被私占，收费能否破解停车难？( 二 )
惠州市政协常委、市律师协会会长杨择郡针对市区停车难 ， 免费停车格管理无序的情况 ， 从2015年开始连续多年就停车难做出提案 ， 呼吁通过有偿使用 ， 优化公共资源配置 ， 科学设置停车位 ， 推动建立智能立体停车库和加强管理 。 在接受南方都市报采访时 ， 杨择郡就曾提出“霸占路边免费停车格 ， 这其实就是丛林法则的一种体现 ， 谁占领的就是谁的 ， 而这些举动和文明城市的形象是不符合的” 。
从2015年9月收费停止之后 ， 时隔5年 ， 路边停车位或将又迎来收费时代 。 2020年7月27日惠州市发展和改革局草拟了《惠州市惠城中心区道路临时泊位机动车停放服务收费方案（征求意见稿）》 。 《方案》提供了两套收费方案 ， 收费标准都设置首30分钟免费和首小时设置5元起步价、繁忙时段均实行按停车时长累加计费并设置封顶最高限价 。
据介绍 ， 此次收费举措是为了进一步提高市区道路临时泊位周转率 ， 提升市区路内停车管理水平 ， 以经济手段引导机动车合理停放 ， 满足短时停车需求 ， 缓解道路交通拥堵 ， 打造市区路内路外一体化的综合停车运维管理体系 。
民调分析
过半数认为收费管理有助于释放车位资源
“你是否遇到公共停车位被占的情况 ， 觉得市区哪里最难停车 ， 车位收费停放你是否会使用？”针对市区停车难问题 ， 南都惠州通过网络进行民意调查 ， 共有79人参与 ， 数据显示 ， 其中65名受访者表示在市区开车时经常遇到公共停车位被占据行为 ， 有的车位被安装地锁 ， 还有用反光锥、水泥墩或者桌椅等占车位的 。 对于公共车位被私人占据 ， 虽然目前相关执法部门也定期进行执法 ， 清障释放车位资源 ， 但是受访的人群中有81%都表示 ， 目前的管理措施还不够严格 ， 需要对私占车位的行为进行更严厉的处罚 。
作为城市中心区的南坛、下埔、麦地一带由于建成时间较早 ， 人口密集商业发达 。 民调显示 ， 其中有50名受访者认为这3个区域最难停车 ， 也是公共车位被私人占据最严重的区域 。
为了更好地释放停车位资源 ， 加强对路边停车格的管理 ， 惠州市发改部门近期制定方案将对路边停车格纳入收费管理系统 。 对此 ， 68%的受访者表示会缴费使用 ， 31%的人则表示不会缴费使用 。
现场走访
路边画满停车格 ， 却找不到停车位
为了满足女儿要玩机动游戏的愿望 ， 周末下午市民陈先生驾车带着女儿前往市区滨江公园游玩 。 结果绕着滨江公园兜了两圈 ， 无论是公园旁边的惠沙堤一路 ， 还是隔着一条街的西堤路 ， 全都首尾相连停满了车 。 陈先生甚至开到滨江公园河对岸的永平街尝试找车位 ， 兜了一个来回 ， 发现偶有空闲路边停车格 ， 但不是被人放置电动自行车 ， 就是被路边档口用反光锥占着位置 。 来回折腾半个小时 ， 还是没找到停车位 ， 一家人只好遗憾地离开 。 “路边画了这么多停车格 ， 无论白天晚上都停满了车 ， 每次来都找不到停车格 。 原本是方便市民的停车格 ， 现在只能服务周边的居民和商户了 。 ”对于市区停车难 ， 陈先生一肚子抱怨 。
作为惠州城市中心区 ， 南坛下埔一带不仅是人口密集居住区 ， 也是临街商业比较旺盛的区域 ， 所以停车难尤为突出 。 市政部门在南坛下埔各街道都设置了临街免费停车格 ， 但始终都停满了车辆 。
8月2日 ， 南都采访人员驱车在这一带进行走访 ， 作为下埔内街的两条东西方向主路 ， 惠沙堤一路和西堤路连接南坛北路和麦地路 ， 距离都在1公里以上 。 这两条路的路边都设置了连续停车格 。 虽然是周末休息日 ， 但很少有停车格空余出来 ， 采访人员看见有些汽车已经布满落叶 ， 显然停了很久 。 偶尔有空闲车位 ， 但停车格上总有障碍物 ， 不是被电动自行车 ， 就是反光锥占据 。
此外 ， 在这两条路与麦地路交汇的西枝江大桥桥底有一个无人值守的自助收费停车场 ， 采访人员看见虽然可停上20辆车 ， 但也处于满载状态 。
乱象
难停车引发乱停车 ， 为私利装地锁占位
为了缓解市区下埔、南坛等区域难停车难问题 ， 市政及交警部门利用道路资源 ， 沿着路边设置了众多的路边停车格 。 为了方便使用 ， 很多沿街商铺对于设置在自己门口的停车位私自占用 。 利用水泥墩、反光锥占位置 ， 甚至有一些更是在路边公共停车位设置了地锁 ， 将公共资源装入自己囊中 。
明明有停车位却被占据无法停车 ， 这也让很多苦苦找车位未果的驾驶员十分愤慨 。 “你还不敢搬开他们放的反光锥把车停进去 。 不然等你停车办事再回来 ， 一旦车被划伤、轮胎没气 ， 估计就只能自认倒霉了 。 ”由于业务关系 ， 经常需要在南三街办事的孙先生对于这种私占车位的行为很是不忿 ， 却毫无办法 。
车位不足导致停车不便 ， 一些私自占用的停车格更是让寻觅车位的驾驶员有苦说不出 。 “之前没有停车格时 ， 道路宽敞 ， 我们开店做生意没问题 ， 可是档口大门外就画着停车格 ， 停车之后就挡住了档口 ， 生意受影响 ， 我该怎么办？”在西堤路小食店的一店主表示 ， 由于受到停车影响 ， 所以还不如将这些免费车位占据着 ， 既不挡着自己档口 ， 又可方便自己的顾客停车 ， 更好招揽生意 。
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