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趣头条|什么是 IONIQ？对比宝马奔驰，解读现代汽车的电动化战略


2020年8月10日 ， 现代汽车发布旗下纯电动汽车全新专属品牌 IONIQ ， 并宣称以此开启现代汽车电动化出行时代的全新篇章 。 曾经让人感觉在新能源汽车领域尤其是纯电动汽车领域 ， 上已经落后于奔驰宝马奥迪等汽车企业的现代 ， 如今也开始高调发声正面迎战了 。
近日现代汽车集团同时宣布了2025年的目标 ， 即电动汽车销量达100万辆 ， 市场份额达到10% ， 并成为全球电动汽车领域领先企业 。 在"2025战略"下 ， 现代汽车的目标是：2025年时成为全球第三大环保汽车制造商 。
解读IONIQ品牌
趣头条|什么是 IONIQ？对比宝马奔驰，解读现代汽车的电动化战略
本文插图

"IONIQ"的词源来自"离子（ion）"和"独具一格（unique）" 。 最先出现于现代汽车一个研发项目——"IONIQ" 。 在该项目下 ， 2016年现代推出了一款名为IONIQ的车型 ， 是当时全球第一台也是唯一一台提供混合电力、插电式混合动力和纯电动三种电动化动力总成的车型 。 由此可见 ， 其实在新能源汽车的研发方面 ， 现代汽车一度并不落后于大众、奔驰和宝马 ， 这些欧洲汽车品牌 。
IONIQ品牌的创立 ， 展示了现代汽车引领全球电动汽车领域的发展雄心 。 现代表示 ， IONIQ品牌将在未来四年内陆续发布全新三款IONIQ专属电动汽车以及多款创新车型 。 同时 ， IONIQ品牌会更专注于纯电动汽车领域 ， 将不再涵盖当前IONIQ车型的混合动力、PHEV、EV版 。
IONIQ 5 / IONIQ 6 / IONIQ 7
为方便记忆 ， IONIQ品牌计划将"IONIQ"和代表车辆级别的"数字"组合在一起 ， 作为旗下车型的命名方式 。 具体计划包括到2024年打造具备中型CUV、中型轿车及大型SUV等3款专用电动汽车的品牌阵容 。
趣头条|什么是 IONIQ？对比宝马奔驰，解读现代汽车的电动化战略
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IONIQ品牌车型均将采用电动化全球模块型平台（Electric Global Modular Platform）即E-GMP ， 能够提升车辆的快速充电能力和续航里程 。
这是一个专门用于电动汽车的制造平台 ， 强调的是智能开发 ， 旨在打造"智能住所"般的舒适座舱 。 还能带来更简洁、直观、更符合人体工学的用户界面 ， 为用户带来轻松便捷的体验 。
基于此平台下 ， 全新IONIQ品牌的第一台车是中型CUV车型IONIQ 5 ， 将于2021年初推出 。 IONIQ 5源自概念电动汽车"45" 。 "45"亮相于2019年法兰克福国际车展（IAA） ， 遥遥致敬现代汽车第一款概念车 。 IONIQ 6将于2022年发布 ， 是基于最新概念电动汽车"Prophecy"而打造的一款中型轿车 。 完美比例的空气动力感轮廓以及令人眼前一亮的空间性能是"Prophecy"最大的特点 。 而大型SUV IONIQ 7将于2024年初面世 。
对比宝马奔驰 ， 现代还需努力
让我们看一看被现代视为追赶目标的宝马集团 。 数据显示2020年上半年 ， 宝马集团研发费用共计27.34亿欧元 ， 而这些研发投入主要用于推进电动化进程 。 2020年可谓是宝马的"新能源车之年" 。 目前 ， 纯电动BMW iX3 已经完成全球首发 ， 将于年内上市并出口海外市场；此前 ， 宝马集团已经提出到2021年底 ， 将在全球提供BMW i3、MINI Cooper SE、BMW iX3、BMW i4及BMW iNEXT共计5款纯电动新产品 。 下一代BMW 7系、未来的BMW X1和BMW 5系将提供四种驱动形式 ， 包括纯电动、插电式混合动力以及配备48伏技术的汽油和柴油驱动系统 。 到2023年底 ， 宝马集团将在全球提供25款新能源车型 ， 其中一半为纯电动车型 。
再来看奔驰 ， 虽然推出纯电动品牌的时间比宝马晚 ， 但奔驰产品布局更广 ， 涉及的细分市场也要相对热门一些 。 奔驰负责研发的高管曾对媒体表示其电动化战略包含三条并行路线 ， 今后一段时间内 ， 无论是插电式混合动力还是纯电动车型 ， 都有各自发展的空间 ， 但在更长远的未来纯电动车型会扮演更重要的角色 。 在纯电产品方面 ， 奔驰除了已经亮相的EQC外 ， EQB（小型SUV）与EQA（小型掀背）则有望于2021～2022年间问世 ， 奔驰表示到2022年 ， 预计总共会推出的10款纯电动车 。 奔驰期望纯电动车销量在2025年的时候占到15%-25% 。


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