孙嫚说|075首次出港海试,对人民海军有什么意义?

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文/紫电
8月5日下午 , 我国首艘自主设计建造的两栖攻击舰 , 075型两栖攻击舰首舰从上海沪东中华造船厂出发 , 驶入东海进行首次海试 。 在网络上 , 这个消息迅速被庞大的信息流所淹没 , 毕竟如今已经不再是2002年 , 人人都习惯了中国海军在外界看来异常惊人的造舰速度 。

作为仅次于航母的大型作战舰种 , 075“小平顶”的一举一动放在几个月前或许还能引来不少人的关注 , 但就在上个月 , 新一代两栖攻击舰 , 即传闻中的076两栖攻击舰的建造计划被曝光 。 拥有电磁弹射器和阻拦索 , 能够搭载无人机甚至固定翼战斗机的076也立即成了网络上的“明星舰” , 075也再一次成为了“过气网红” 。

当然 , 根据目前披露的信息来看 , 076型两栖攻击舰的设计仍然没有完成 , 建造更不可能在短时间内开工 。 包括全电推进、电磁弹射器和阻拦装置、舰载无人机以及下一代舰载战斗机也都没有真正服役 。 起码在几年之内 , 传闻中的076还是很难与大家真正见面 。

在此之前 , 075两栖攻击舰仍旧是中国海军最先进 , 也最强大的两栖作战舰艇 。 或许在不久之后我军的一项重大登陆作战任务中 , 075可能将会成为作战的核心 , 更先进的076恐怕是赶不上这一仗了 。
因此在喜新厌旧的网友们开始“嫌弃”075之前 , 我们有必要认真的回过头来 , 认真看待075即将服役的意义 。

作为从无到有空白的填补 , 075型两栖攻击舰结束了人民海军缺少两栖攻击舰的历史 。 在此之前很长一段时间里 , 中国海军的两栖登陆舰艇仍然以老式的072登陆舰为主 , 配合少数先进的071船坞登陆舰使用 , 总体上没有摆脱第二次世界大战的老旧登陆作战模式 。

尽管在071登陆舰设计的时候 , 已经考虑到了一部分操作直升机 , 执行立体登陆作战的能力 , 但在当时 , 中国全军也没有几架拿得出手的直升机 , 想要给登陆舰上配满直升机简直是天方夜谭 。 在这样的背景下 , 071不仅只具备搭载2架直升机的能力 , 建造数量也相当少 。

071登陆舰
但这毕竟是中国海军首次建造世界先进水平的大型两栖作战舰艇 , 直到今天 , 在世界上的同类舰艇中 , 吨位超过2万吨 , 采用隐身造型设计的071型登陆舰也是非常先进的 。
建造这种大型战舰也为中国的造船工业 , 特别是两栖作战舰艇的设计建造积累了宝贵的设计经验 。 可以说如果没有071的成功 , 也就不会有075的诞生 。

而到了今天 , 075作为中国第一种两栖攻击舰 , 不仅要承担维护祖国统一 , 保卫领土完整的重要历史任务 , 还将成为中国未来两栖攻击舰的范本 。
在075的设计、建造、试验、服役、实战中所发现的问题、暴露的缺陷、有待改进的空间将在后续舰的设计建造中得以改进 , 而在这一过程中被认可的优秀设计将会得到继承 。 相信在076型两栖攻击舰的设计中 , 这些宝贵经验都能够发挥出巨大的作用 。

从2018年至今 , 中国海军共建造了4艘071船坞登陆舰和2艘075两栖攻击舰 , 在正常情况下 , 到了2021年 , 这些战舰将会完成全部的建造工作进入现役 。 即使是以中国海军的建造速度 , 这样的造舰计划也是相当惊人的 。 因此我们可以大胆假设 , 这批作战舰艇的“快速建造” , 正是为了满足某一作战目标而专门采购的 , 必须在这个重要的时间点内完成建造并达成作战能力 。

我根本不知道这个地图画的是啥 。
因此无论是071还是075 , 这两种大型作战舰艇都大量采取了成熟设计 , 没有搭载最新的武器装备 , 也没有运用什么先进的技术 。 这样的设计能够在最短的时间内用最成熟的设备建造 , 以此保证这些战舰不会在新技术上出现任何差错 , 能够在第一时间形成战斗力 。 当前来看 , 这也是075设计上的核心目标 。

目前来看 , 首批075两栖攻击舰的建造数量应当在2~4艘左右 , 并在未来的某一时刻投入那个众所周知的战场上接受战争的检验 。
虽然这些“小平顶”们没有弹射器 , 也没有全电推进 , 更搭载不了什么固定翼飞机 , 但她们将要承担的是重要的历史任务和科研角色 。 而她们的表现 , 将为人民海军今后几十年的发展奠定基石 。


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