奥迪顶不住了，新款车型被迫跌7万，车友吐槽：小马拉大车
奥迪在国内的销量一直都很不错 ， 但是由于今年的特殊情况 ， 再加上这一两年汽车市场本来就开始在走下坡路 ， 所以即便是奥迪今年也面临着相当大的压力 。 在巨大的压力面前 ， 奥迪也顶不住了 ， 即便是现在在售的最新款奥迪A6L市场售价的下跌幅度也达到了7万 ， 很显然这种大幅度的几个下跌是被迫的 。 如此大幅度的降价 ， 对于消费者来说当然算是一件好事 ， 下面我们就一起去看看这款车 。
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奥迪A6L的外观大家也都非常的熟悉了 ， 不管是更低一档A4L ， 还是更高一档的大哥A8L ， 整个前脸的设计基本上都是一个风格 。 六边形的进气格栅采用上宽下窄的结构 ， 看着有些和钻石类似 ， 两侧的LED大灯非常的精神 ， 被誉为灯厂也是一点都不冤枉 。 由于车身长度的原因 ， 车身侧面视觉效果上非常的大气 ， 流畅的车身线条看着也是非常的优雅 。 车尾的一条镀铬饰条将两侧的尾灯连接起来 ， 这样车尾看着就更加的宽大 ， 其实就更加的突出 。
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奥迪A6L的中控设计可以说是最有个性的一类了 ， 中控屏幕的造型极其独特 ， 并没有和LED液晶仪表连接在一起 ， 而是集成在中控上 。 造型上使用了不是很规则的六边形设计 ， 周边采用银色面板装饰 ， 看着非常的年轻 。 奥迪A6L的整个中控除了档杆周围有极少的功能按键 ， 在中控其他位置基本上看不到实体按钮 ， 这种极简的设计风格带来了强烈的科技风 ， 这是有别于宝马和奔驰的 。
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车内的乘坐感受不管是静态还是动态都是很享受的 ， 座椅坐垫宽大厚实 ， 对臀部和腿部的支撑都很到位 ， 而且非常的柔软 ， 即使是长途乘坐也不会感觉酸软 。 座椅靠背的包裹恰到好处 ， 腰部的支撑很到位 ， 不会让人感觉腰酸 ， 而且这款车还有腰部支撑调节 ， 对于不同的人来说 ， 都能找到舒适的坐姿 。 动态驾驶状态下 ， 车内的静谧性做得很优秀 ， 不会感受到车外过于嘈杂的噪音 ， 悬架对颠簸的过滤很彻底 ， 即使遇到大的坑洼也不会让人难受 。
【奥迪顶不住了，新款车型被迫跌7万，车友吐槽：小马拉大车】
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在动力方面 ， 奥迪A6L有2.0T和3.0T两种发动机 ， 3.0T发动机拥有340匹马力 ， 百公里加速5.2秒 ， 非常强悍 。 不过 ， 3.0T发动机固然强悍 ， 买的人毕竟还是少数 ， 更多人更加关心2.0T发动机 。 2.0T发动机分为高低两个不同功率的版本 ， 其中低功能率版本只有190匹马力 ， 对于一款中大型轿车来说并不算出色 ， 也被很多车友吐槽：小马拉大车 。 不过即便是低功率车 ， 百公里加速也只需要8.3秒 ， 加速成绩也是能够接受 。 高功率版本 ， 最大马力224匹 ， 百公里7.5秒 ， 这个成绩还算是不错 。
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最后 ， 我们来客观的评价一下奥迪A6L的表现 ， 整体表现可以说挑不出什么毛病 。 虽然低功率发动机最大马力有些弱 ， 但是也还能够接受 ， 而且加速成绩也不差 。 本身就拥有不错实力的奥迪A6L在大幅降价之后 ， 市场的表现也是非常抢眼 ， 5月份成绩在豪华轿车阵营中排名第一 ， 直接超过了宝马3系和同门兄弟奥迪A4L 。
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