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兵器次元|甲板布局让军迷遗憾：根本无法搭载固定翼舰载机，075开始试航


兵器次元|甲板布局让军迷遗憾：根本无法搭载固定翼舰载机，075开始试航
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075首舰完工
随着075在近日正式开始首航 ， 其首舰完工的事实也是板上钉钉了 。 根据外界抓拍到的075首航照片证明 ， 075在升降机布局上与美国的“黄蜂”级两栖攻击舰、日本“出云”级大相径庭 ， 并没有装备侧舷升降机 ， 显然并不打算搭载固定翼舰载机 ， 这令许多军迷大失所望 。
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出云级在舰岛后方有一个侧舷升降机
众所周知 ， 自二战末期以来 ， 随着固定翼舰载机的长度越来越长 ， 航空母舰为了最大限度地利用空间 ， 往往会把升降机放在侧舷 ， 这样即使舰载机超长 ， 也能在尾部突出甲板的情况下完成上下传送 。 虽然在尾部设计升降机也能达到这样的效果 ， 但是尾部升降机会挡住舰载机降落航线 ， 严重降低调度效率 ， 而侧舷升降机则可以在不妨碍起降的情况下完成飞机转运 。 因此即使是对于搭载固定翼飞机的直升机航母或者两栖攻击舰 ， 装备至少一个侧舷升降机也成了不二选择 。
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075没有侧舷升降机 ， 显得很方正
根据照片 ， 075在甲板前部装备了一个中型舷内升降机（可能用于运送直10 ， 直9 ， 直20这类中小型直升机） ， 在尾部安装了一个大型尾部升降机（可能用于运送直8系列或者更大的重型直升机） ， 其布局风格与法国的西北风很像 。 很显然 ， 075在设计之初就没有打算装备固定翼飞机 。 而侧舷升降机对于舰船的抗风浪能力和侧舷防护能力都有明显的削弱 ， 因此安装尾部升降机以运送大型直升机就成了最佳选择 。
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075与071的核心目标都是两栖突击
至于许多人担忧的“075战斗力不如黄蜂级 ， 甚至不如日本的出云级”的问题 ， 实则没有担心的必要 。 075在中国海军里是专职两栖攻击的存在 ， 且中国已经有了正宗的六万吨级航空母舰 ， 新航母计划也在有条不紊的进行 ， 完全没必要用075对标日本的出云级 。 而中国海军陆战队与美国海军陆战队不同 ， 并没有自己的固定翼战斗机机队 ， 甚至直升机都依赖海军编制下的舰载机 ， 并不存在美军内部的军种装备分配问题 。 同时 ， 中国目前也没有垂直起降战斗机 ， 甚至连明确的计划都没有 ， 显然没有必要 ， 也没有条件搭载固定翼战斗机 。
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CH53级别的直升机才是075最需要的
现实中 ， 075要面对的问题 ， 反而是缺乏重型直升机 。 目前中国最好的运输直升机 ， 也仅仅是13吨级的直8L ， 只能做到运输山猫突击车和吊装超轻型155火炮的能力 ， 与美军的CH53系列直升机相差甚远 。 而直20直升机虽然性能优异 ， 但其本身只是11吨级直升机 ， 作为反潜、突击直升机尚算游刃有余 ， 但作为两栖突击的主力则显得太小了 。
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直10上舰训练
不过在近期的陆海联合演习中 ， 陆军航空兵的直10直升机和米171都在071登陆舰上完成了起降和保障演练 。 相信未来陆军的重型直升机肯定也会像直20一样推出海军版本 ， 进一步完善075的作战能力 。
【兵器次元|甲板布局让军迷遗憾：根本无法搭载固定翼舰载机，075开始试航】作者：端平入洛


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