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特斯拉|六车齐发，恒大的“新赛道”……


每经采访人员：任钢 每经编辑：师安鹏
“我宣布 ， 恒驰首期六款车同时发布!”随着恒大集团董事局主席许家印一声令下 ， 备受市场关注的恒大新能源车型揭开面纱 。
8月3日 ， 恒大汽车在上海、广州两地同步发布恒驰首期六款车型 ， 分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6 。 涵盖超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型等多个档次 ， 包括轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列车型 。
一出手便是一个完整的产品矩阵 ， 恒大这位“跨界者”的爆发力 ， 足以让当初的质疑者震撼 。
而且 ， 恒大方面透露 ， 恒驰1将于2021年底或2022年初实现量产 ， 其他车型也将陆续实现量产 。
恒大造车背后 ， 全球新能源汽车行业正快速前行 。 特斯拉一枝独秀 ， 市值逼近2800亿美元 ， 刚刚登陆纳斯达克的理想汽车 ， 首日涨幅超过43% ， 而蔚来早在2018年即登陆纽交所……
恒驰的问世 ， 正在塑造新的行业格局 。
全面对标特斯拉
一位接近恒大的内部人士向媒体表示 ， “六款车一起发布 ， 是恒大对外制定的一种发布策略 。 ”
的确 ， 一次性公布完整的全系列车型 ， 对市场的震撼不亚于当初恒大对外宣布进军新能源车领域 ， 由此也可见恒大要快速抢占市场的决心 。
现场的采访人员后来反馈 ， 最吸睛的在于六款恒驰极具现代感的造型 。
六款车均按豪车标准打造 ， 或凸显高贵奢华、或彰显经典大气、或表现大胆前卫 。 无论是恒驰1的异形穹顶天窗 ， 还是恒驰2独创的猫眼绿配色……从整车到细节 ， 六款恒驰都体现着Anders Warming、Michael Robinson、丸山公顾等国际设计大师的不凡手笔 。
据了解 ， 去年一年许家印曾在世界各地奔走 ， 多次赴世界顶级造型设计大师的个人工作室 ， 促成了与15位设计大师合作 。
特斯拉|六车齐发，恒大的“新赛道”……
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以这次发布的恒驰1为例 ， 由世界顶级造型设计大师Anders Warming设计 ， 这位出生于丹麦 ， 先后供职BMW、
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Mini(参数|图片)、Borgward的首席设计师 ， 用新一代设计哲学 ， 勾勒出恒驰1流畅的现代感造型 。
再比如 ， 恒驰3出自世界知名设计大师Michael Robinson之手 ， 设计师把“自信”和“强大”作为设计关键词 ， 既有新能源SUV的高科技感 ， 又兼具燃油SUV的大气和稳重 。
恒大方面曾表示 ， 公司志在成为新能源汽车全球龙头 ， 在产品研发上全面对标特斯拉 ， 并在产能规模上远超特斯拉 。
而且 ， 此次发布的六款车型 ， 恒大完全按照量产车型来设计和打造 ， 为未来的量产做足了准备 。
按照规划 ， 恒大汽车将在中国、瑞典及“一带一路”相关沿线国家 ， 建设十大整车生产基地 ， 并建设相关核心技术零配件生产基地 。 每个基地的首期产能规划为10万辆/年 ， 2-3年的规划总产能为100万辆/年 ， 10-15年的规划总产能为500万辆/年 。
根据许家印制定的战略目标 ， 恒大汽车力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团 。
变道超车提速
许家印曾坦言 ， “对恒大来说 ， 造车是一件特别陌生的事情 ， 可以说是一无所有 。 ”
但近些年 ， 跨界新能源车领域 ， 显然是一些其他领域行业巨头热衷之事 ， 除了恒大 ， 如宝能、碧桂园等都已行动 。
作为一家做房地产起家的企业 ， 恒大进入新能源汽车行业既没有人才 ， 也没有技术 ， 想要快速实现变道超车 ， 就必须不断收购企业 。
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