智东西重磅!交通部描绘2035年的出行体验,“陆海空天”全面智能化( 三 )
7.智慧枢纽
交通枢纽存在于全国交通网络的无数节点 , 客运站、公交站、港口、物流点……其中的一大诉求是畅通无阻 。
为此 , “电子客票”成为交通部的突破点 。 推广应用道路客运电子客票 , 鼓励发展综合客运一体衔接的全程电子化服务模式 , 推动售取票、检票、安检、乘降、换乘、停车等客运服务“一码通行” 。
在旅客服务方面 , 交通部鼓励建设智能联程导航、自助行李直挂、票务服务、安检互认、标识引导、换乘通道等服务设施 , 实现不同运输方式的有效衔接 。
除此之外 , 交通部还提出引导建设绿色智慧货运枢纽(物流园区)多式联运等设施 , 鼓励开展仓储库存数字化管理、安全生产智能预警、车辆货物自动匹配、园区装备智能调度等应用 。 鼓励发展综合性智能物流服务平台 , 引导农村智慧物流网络建设 。
8.新能源新材料行业应用
新能源汽车已经来了!交通部提出 , 要引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施 。 交通部还鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施;鼓励高速公路服务区、港口码头和枢纽场站推进智能照明、供能和节能改造技术应用 。
在航运方面 , 交通部提出推动船舶靠港使用岸电 , 鼓励船舶应用液化天然气、电能等清洁能源 。 推动新能源、新材料在港口和导助航设施等领域应用 。
二、助力信息基础设施建设 在信息基础设施方面 , 交通部提出的主要任务 , 是配合相关部门推进先进技术的行业应用 , 包括5G、北斗系统和遥感卫星、网络安全、数据中心、人工智能(如自动驾驶等)等 。
技术和行业的配合就像演员和剧本的配合 , 一方面技术促进了交通行业升级 , 另一方面 , 交通行业也通过发掘应用来为基础发展提供动力 。
9.第五代移动通信技术(5G)等协同应用
人人都知道5G具有高带宽、低时延的特点 , 那么会有哪些杀手级应用?
交通部给出的方向正是车路协同、自动驾驶 。 交通部要求在重点桥梁、隧道、枢纽等应用适用可靠、经济耐久的通信技术 , 支撑设施远程监测、安全预警等应用 , 积极推动高速铁路5G技术应用 。
如何铺设?交通部指出5G网络需要和其它网络结合 。 具体来说 , 需要统筹利用物联网、车联网、光纤网等 。 逐步在高速公路和铁路重点路段、重要综合客运枢纽、港口和物流园区等实现固移结合、宽窄结合、公专结合的网络覆盖 。 同时 , 还要研究应用具备全球宽带网络服务能力的卫星通信设施 。
10.北斗系统和遥感卫星行业应用
【智东西重磅!交通部描绘2035年的出行体验,“陆海空天”全面智能化】7月31日 , 我国主导的北斗全球定位系统正式建成并且投入运营 。
本文插图
本次 , 交通部提出要提升交通运输行业北斗系统高精度导航与位置服务能力 , 提供高精度、高可靠的服务 。
具体来说 , 行业需要推动在特长隧道及干线航道的信号盲区布设北斗系统信号增强站 , 率先在长江航运实现北斗系统信号高质量全覆盖 。 同时 , 建设行业北斗系统高精度地理信息地图 , 整合行业北斗系统时空数据 , 为综合交通规划、决策、服务等提供基础支撑 。
北斗系统信号覆盖、北斗系统数据收集后能干吗?
在应用方面 , 交通部提倡推进北斗系统短报文特色功能在船舶监管、应急通信等领域应用 。 探索推动北斗系统与车路协同、ETC等技术融合应用 , 研究北斗自由流收费技术 。 鼓励在道路运输及运输服务新业态、航运等领域拓展应用 。 推动北斗系统在航标遥测遥控终端等领域应用 。
推进铁路行业北斗系统综合应用示范 , 搭建铁路基础设施全资产、全数据信息化平台 , 建设铁路北斗系统地基增强网 , 推动在工程测量、智慧工地等领域应用 。 推动高分辨率对地观测系统在基础设施建设、运行维护等领域应用 。
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