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一体化|报告：2021年“东盟10+3”或呈“U形”复苏，一体化加深

_本文原题是报告：2021年“东盟10+3”或呈“U形”复苏 ， 一体化加深
东盟与中日韩宏观经济研究办公室（AMRO）在其最新预测报告中 ， 将“东盟10+3”（东盟10国+中、日、韩3国）地区今年的国内生产总值（GDP）增长率从4月预计的2%下调至零 。 不过 ， AMRO认为 ， 该地区经济将在中国等主要经济体的拉动下呈现“U形”增长 ， 2021年的增长率或将达到6% 。

一体化|报告：2021年“东盟10+3”或呈“U形”复苏，一体化加深
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区域经济将呈“U形”复苏
据AMRO预计 ， 2020年东盟与中日韩地区经济增长率将从2019年的4.8%跌至零 ， 并且将有超过半数的经济体的GDP出现收缩 。 其中 ， 东盟将萎缩2.6% ， 泰国（-7.8%）、菲律宾（-6.6%）、新加坡（-6.0%）、日本（-5.4%）和韩国（-1%）的经济也都将呈现负增长 ， 同时中国、文莱、老挝、缅甸、越南等经济体将保持增长 。
报告并称 ， 该地区今年的经济疲软将在中国的带动下呈渐进式“U形”复苏 ， 更为乐观的是 ， AMRO预测称 ， 东盟和中日韩经济体将在2021年恢复平均6%的正增长 。 前提是假定任何政策经济重启措施都会顺利进行 ， 并且区域和全球范围内新冠病毒的传播都得到有效控制 。
【一体化|报告：2021年“东盟10+3”或呈“U形”复苏，一体化加深】在贸易方面 ， 随着上半年新冠病毒的感染浪潮波及整个亚洲地区 ， 供应链被打乱 ， 国际贸易活动受到干扰 。 2020年5月 ， 该地区总出口额同比下降7.9% 。
不过 ， 从短期前景来看 ， 经济活动已出现了可喜的转机 。 该地区大多数经济体的制造业和服务业的商业情绪也在触底回升 。 行业采购经理人指数（PMI）显示 ， 5～6月期间 ， 制造业和服务业的经济活动的下降速度明显放缓 。 但报告称 ， 在今后一段时间内 ， 旅游业及其配套行业仍将疲软 。 4～5月 ， 由于各国颁布的封锁和旅行禁令 ， 该地区的游客数量同比下降了95% 。
AMRO首席经济学家许和意博士（Hoe Ee Khor）对第一财经采访人员表示：“航空旅行受到重创 ， 譬如新加坡的入境游人数减少了近99% 。 我认为本地区的国家已在安排‘旅行气泡’（指成员国间达成协议使居民可以自由往来）以及绿色通道等措施以恢复商务旅行 ， 尤其是针对那些平稳控制住疫情的国家 。 但是 ， 餐饮酒店业可能要耗费更长的时间才能恢复 ， 而旅游业只有在疫苗被研发并且广泛使用之后 ， 才能够恢复正常 。 ”
东盟和中日韩地区会更加一体化
报告称 ， 以贸易冲突为表现形式的保护主义再次抬头 ， 一些地区已经在加大消极言论的力度 。 另外 ， 封锁措施暴露了全球供应链的脆弱性 ， 一些受影响的国家主张将生产离岸化 。
AMRO金融监管部门主管王丽莲（音译）认为 ， 尽管目前各国已经看到了供应链被扰乱或打断时的后果 ， 但现在还不能就“回流”（reshoring）的现象下定论 ， 因为疫情才开始几个月 。 “就像我们在去年看到的 ， 由于主要经济体的贸易摩擦 ， 一些地区已经发生了贸易分流的情况 。 因此一种可能性是 ， 一些公司会转移到已经建立了工厂的地方 ， 换言之 ， 它们基本上只是加强了这一行为的力度 。 ” 她称 ， “但我们认为 ， 东盟和中日韩地区会变得更加一体化 ， 其贸易关系不会瓦解 。 只不过各经济体的供应链从来源到生产和销售会变得更加多样化 ， 我们认为这是未来的趋势 。 ”
许和意则补充道 ， 企业的“回流”将对多样化的风险以及全球和区域价值链造成影响 ， 并加速在新冠肺炎疫情前就已出现的趋势 ， 比如说一些产业的生产已转移到了柬埔寨、缅甸和越南 。 “现在很多国家都在呼吁对医疗用品等关键产品进行储备 ， 这不一定是坏事 。 ”许和意称 ， “但是即使把所有生产都带回国内 ， 如果本土受到冲击 ， 这也是有风险的 。 所以我们的观点是 ， 能最大限度地减少对供应链的破坏的途径就是建立供应链的多元化和弹性 。 越是多元化 ， 就越有弹性 。 ”


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