雅马哈|雅马哈高端巡航踏板，20.6kW坐桶45L，配牵引力控制+无钥匙启动
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巡航踏板是近几年国内摩托车市场上比较火爆的车型 ， 相比于正儿八经的太子巡航车来说 ， 巡航踏板舒适性更高 ， 操控更加简单 ， 所以说巡航的入门门槛一下子就降低了 。 这样一来就更加符合现代人的消费观念 ， 不用费太大的劲就能享受到更高的舒适性 ， 所以巡航踏板发展越来越好 ， 各大摩托车品牌也都竞相推出中小排量巡航踏板 ， 为得就是抢占这个细分领域的产品部署 。
雅马哈X－MAX 300我们今天要跟大家介绍的这款巡航踏板 ， 是来自于雅马哈旗下的300级别车型 ， 它叫X－MAX 300 ， 官方指导价为6.28万 。 千万不要被价格所吓倒 ， 我要说的是作为一款高端定位的巡航踏板 ， 这个售价并不是漫天胡乱要价 。 接下来我们就一起来了解一下这款车 ， 看看都有些什么过人之处 。
无钥匙启动 ， 坐桶容积44.9L雅马哈X－MAX 300车身长宽高尺寸分别为2185*775*1415mm ， 轴距尺寸为1540mm 。 整体车型比例非常协调 ， 线条平顺层次分明 ， 充满了时尚感与力量感 。 整车采用轻量化车架 ， 车身包围饰件也都是轻质化 ， 整备质量达到了179kg 。 前置储物盒需要钥匙才能打开 ， 左侧是燃油加注口 ， 中间是无钥匙启动旋钮 ， 右侧是USB充电接口 。 置脚踏板非常宽敞 ， 可以根据驾驶需求调整驾驶姿态 。
一体式鞍座采用了防滑材质包覆 ， 宽大舒适 。 座高尺寸为795mm ， 亲和力非常好 。 坐桶支持电动开启 ， 内置照明设施和12V电源接口 。 容积达到了44.9L ， 两顶全盔放进去依然显得空空荡荡 ， 所以作为摩旅车型来说最好不过了 。
配备了TCS牵引力控制系统雅马哈X－MAX 300制动系统非常主流 ， 前轮采用了267mm单碟刹盘匹配单向双活塞卡钳 ， 后轮采用245mm单碟刹盘匹配单活塞卡钳 ， 辅助了双通道ABS防抱死系统 。 同时还配备了TCS牵引力控制系统 ， 可以根据不同道路情况进行调节 。 悬架方面搭载的是正立式前减震 ， 后五段预载可调摇臂式双油压减震 。 轮胎尺寸为前15后14英寸 ， 大轮表现相当出众 。
单缸水冷20.6千瓦
雅马哈X－MAX 300动力系统搭载的是实际排量为292CC的单缸水冷四冲程发动机 ， 匹配电喷系统符合国四标准 。 最大输出功率为20.6千瓦 ， 峰值扭矩为29牛米 。 输出表现相当主流、平顺 ， 出色的CVT变速箱非常灵敏 ， 怠速表现也很出色 ， 几乎没有什么太大的震动 。 零百加速10秒以内 ， 极速可以达到135km/h 。 油箱容积为13L ， 续航里程在400km以上 。
整车LED光源 ， 机械指针与液晶屏幕组合仪表雅马哈X－MAX 300整车采用LED光源 ， 双头灯造型犀利 ， 还有辅助灯带 。 宽大的风挡可以提供不错的舒适度 ， 仪表盘采用机械指针与液晶屏幕组合式设计 ， 但是没有什么智能科技系统 。 一体式车把进行了全包造型 ， 看上去更有高端车型的气质 。
小编点评
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