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物流|菜鸟直送上线，阿里同城物流再落子

菜鸟发力同城并非“无迹可循” ， 早在今年3月菜鸟就完成了对即时物流平台点我达的收购 ， 旗下物流品牌丹鸟也在今年拿下了快递牌照 。 而阿里方面 ， 同城零售事业群的上线意味着商流下端的物流队伍也急需布阵 。
近日 ， 菜鸟旗下丹鸟物流的微信公众号已经正式更名为“菜鸟直送” 。 随之浮出水面的是菜鸟直送品牌的低调上线 。
官方资料显示 ， 菜鸟直送业务包括仓配、城配、即时配等 ， 定位于同城配送网络 。 菜鸟方面确认了此次公众号的更名 ， 业内人士表示 ， “菜鸟直送”整合了丹鸟、点我达、蓝豚、万象等菜鸟旗下原有品牌 。
菜鸟发力同城并非“无迹可循” ， 早在今年3月菜鸟就完成了对即时物流平台点我达的收购 ， 旗下物流品牌丹鸟也在今年拿下了快递牌照 。 而阿里方面 ， 同城零售事业群的上线意味着商流下端的物流队伍也急需布阵 。
菜鸟整合旗下同城业务 ， 牌照、资本早有动作
据菜鸟官方网站显示 ， 菜鸟直送定位于构建立体化同城配送网络 ， 业务包括O2O同城配、B2C仓配、B2C家装、B2B城配、B2B干线 ， 目前业务覆盖超过350个城市 ， 全国有3000个站点 ， 配送员运力池达到400万以上 。
目前 ， 菜鸟方面确认了此次公众号的更名 。 此次更名的丹鸟系菜鸟旗下品牌 ， 于2019年正式上线 。 2019年5月28日 ， 菜鸟在全球智慧物流峰会上发布全新配送服务品牌丹鸟 ， 称将利用技术手段和智能算法 ， 联合配送网络上下游生态合作伙伴 ， 对全国落地配网络进行升级 。
业内人士表示 ， “菜鸟直送”整合了丹鸟、点我达、蓝豚、万象等菜鸟旗下原有品牌 ， 对此 ， 菜鸟方面暂无回应 。 但近期菜鸟旗下多个品牌的变动 ， 也解释了菜鸟直送品牌的上线是水到渠成的故事 。
在牌照方面 ， 丹鸟在4月获得了国家邮政局颁发的全国快递业务经营许可证 。 而对于点我达的收购也于更早完成 。
今年3月 ， 菜鸟网络完成对即时物流企业点我达的全资收购 。 据企查查显示 ， 点我达的主体公司浙江点我达网络科技有限公司发生重大工商变更 ， 3月23日 ， 赵剑锋卸任该公司法定代表人 ， 并且从股东名单中退出 。 赵剑锋是点我达创始人 ， 曾是该公司持股51%的最大股东、实际控制人 ， 曾担任该公司的执行董事兼总经理 。
快递专家赵小敏表示 ， 菜鸟直送目前的整合都是围绕同城业务而来 ， 也可以说围绕社区送货来进行全面的介入与整合 ， 包括C端和B端 ， 未来还可能布局相关定制化的服务 ， 这些都将通过直送品牌来介入 。
阿里同城零售事业群上线 ， 同城战役物流排兵
据《晚点LatePost》报道 ， 4月中旬阿里天猫超市事业群升级为同城零售事业群 ， 据阿里内部人士表示 ， 目前同城零售事业群已经上升为阿里巴巴CEO张勇重点关注的1号项目之一 。
事业群的升级也拉开了整合大幕 ， 物流端方面 ， 菜鸟直送的即配大军或成为阿里的同城零售事业群的一支物流战队 。
同城战役一触即发 ， 除阿里外 ， 头部互联网公司京东、美团、滴滴等也均有布局 。
北京时间5月13日 ， 即时配送企业达达向美国证券交易所（SEC）递交招股书 ， 不到一个月后 ， 6月5日,达达集团宣布正式挂牌交易 。 深度捆绑京东的达达顺利赴美上市 ， 承接着来自京东的商流 ， 达达也成为了京东的即时物流解决方案 。
2016年因收购京东到家业务而成为“京东系”企业——京东在达达IPO前的持股比例达到51.4% ， 而且去年来自京东的净收入比例达37.8% 。 达达所处的即时物流领域 ， 经过了2015年前后的大浪淘沙 ， 存活下来企业一部分选择背靠京东、阿里等大树 ， 也有一部分专注垂直领域做小平台 。
2014年至2015年 ， 多个即时物流平台出现 ， 以众包的模式切入传统快递公司未完全覆盖的同城市场 。 同其他新经济行业类似 ， 多个玩家存在的即配竞争市场 ， 不能免俗地出现了补贴大战 。 补贴大战的消耗也“烧”死了多个即时物流企业 。


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