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轰炸机|中国轰6J正式披露，“反舰重器”震慑企图搞事敌对势力！( 二 )


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说增加防区外武器的发射能力 ， 作为空射巡航导弹乃至高超音速打击器的发射平台 ， 中国空军的轰-6K配上空射的A/AKD-20导弹做到了 。 而后续改进的轰-6N还做到了"超常发挥" ， 不仅可以携带空射巡航导弹 ， 还是各主要军事强国列装的首款可以使用空射高超音速弹道导弹、实施远程、乃至准洲际战略打击任务的战略轰炸机 ， 其威力可谓相当巨大 。
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而说增加反舰攻击能力 ， 其实早在上世纪八九十年代研发轰-6丁（D）的时候 ， 咱们已经算是初步做到了 ， 只不过一方面这种反舰攻击能力只能说聊胜于无 ， 另一方面轰-6丁（D）这种初期面向外贸的机型咱们自己列装数量实在太少 ， 只给海军航空兵列装了个位数 。
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一直到本世纪初研发出来的轰-6G ， 中国海军航空兵才算是首次拿到了真正堪用的反舰战役轰炸机 。 相比老式的轰-6丁（D） ， 轰-6G最主要的技改措施除了改进搜索雷达 ， 就是为载机配备YJ-83K这种中小型战役战术反舰导弹 ， 虽然增加了打击半径、导弹攻击距离也有所提升 ， 但是YJ-83K这种反舰导弹的打击威力毕竟有限 ， 且靠海军航空兵的歼轰-7A型导弹攻击机也是可以携带的 ， 偌大的轰-6G只能携带YJ-83K ， 这初看起来多少有点儿不太协调 。
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当然 ， 虽然后来海军航空兵对手头的部分轰-6G实施了小改 ， 对其内侧的两个DF-4B型导发架实施了改进 ， 改进后的轰-6G可以携带性能更好、威力更大的YJ-12型空射反舰导弹了 。
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但相比飞行性能依然不足、改进后性能提升有限的轰-6G（改进后也称作轰-6L） ， 最新列装的轰-6J在反舰攻击能力上才算是做到了脱胎换骨的改进：
机体基于成熟的轰-6K机体 ， 除了增加了机体强度 ， 重点是将性能已显老旧的FWP-8型涡轮喷气发动机更换为"中国人民的老朋友"D-30KP-2型中涵道比涡轮风扇发动机 ， 提升了载机的飞行性能与载荷能力；
挂载能力同样基于成熟的轰-6K机体 ， 共设置了6个大型挂架和2个固定挂架 ， 在6个大型挂架中 ， 起码有4个可以携带YJ-12型超音速反舰导弹 ， 外侧的两个挂架情况不详 ， 可能还只能携带YJ-83K型反舰导弹 ， 而2个固定式挂架则用于携带大型ECM吊舱；
航电设备则在轰-6K的基础上做了较大改进 ， 除了为搜索水面舰艇目标而特化的火控雷达 ， 重点优化了载机的电磁防御、综合自卫能力 ， 除了刚才提到的翼下固定式大型ECM吊舱 ， 新增加的MAWS系统也是其主要特征 。
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毫不客气地说 ， 在轰-6改进到轰-6J后 ， 除了飞行性能上相比俄军的图-22M3M有差距 ， 在主要的技战术性能上 ， 在执行航空制海任务时 ， 轰-6J比图-22M3没有明显差距 。
轰-6J装备的意义
而在中国海军航空兵部队正式列装轰-6J这种反舰轰炸机之后 ， 各战区海军航空兵部队的航空制海能力无疑又"上了一个台阶"：
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很简单 ， 在没有轰-6J之前 ， 中国海军航空兵负责航空制海的机型都是啥 ， 除了咱们刚才提过的轰-6G ， 其实就是歼轰-7A一种了 ， 但不管是轰-6G还是歼轰-7A ， 空射反舰导弹只有一种 ， 那就是YJ-83K/KH 。 这种战役战术反舰导弹搁在本世纪初左右性能尚可 ， 但放在当前的高烈度战场环境下 ， 其实已经有点儿落后了：末端冲刺速度不够快 ， 打击范围也不够远 ， 尤其是在强敌已经列装标-6、各"宙斯盾"舰开始具备海军协同交战（CEC）能力的前提下 ， 靠歼轰-7A和轰-6G带着YJ-83K/KH去猪突强敌舰队 ， 已经不算是"防区外打击"了 。


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