福特|四大合资品牌加强车联网攻势
大众、本田、福特、日产纷纷推出车联网发展行动 , 吹响在中国市场加强车联网攻势的号角 。
今年4月以来 , 大众、本田、福特、日产纷纷推出车联网发展行动 , 吹响在中国市场加强车联网攻势的号角 。
【福特|四大合资品牌加强车联网攻势】
本文插图
笔者注意到 , 4月开始 ,4家合资企业选择了在不同维度推进车联网落地 , 具体包发布括新的车联网系统、与本土企业成立合资公司、加强车联网技术研发、加快落地新技术、提速车联网推进节奏 。
上汽大众发布智慧车联系统
4月 , 上汽大众发布了智慧车联系统 , 相比老版系统 , 智慧车联系统在人机交互、系统功能方面提升明显 , 覆盖当前主流车联网系统功能 。 该系统另一特征就是高度强化本土化 , 为此上汽大众联合了腾讯车联、高德地图、京东、阿里云、中国移动等多家本土互联网科技企业 。
上汽大众计划 , 2021年 , 该系统将覆盖包括 MEB全新电动车在内的其它车型 , 并逐步覆盖到全部车型 。
本田以合资公司模式加强智能网联技术研发
6月 , 本田宣布与东软睿驰组建合资公司海纳新思智行服务有限公司 , 升级智能网联技术 。 在车联网系统方面 , 本田与阿里巴巴、科大讯飞等均有合作 , 此次组建合资公司表明 , 本田对于智能网联技术的本土化升级已不满足于合作的方式 , 而是采用合资公司的形式深度绑定 , 增加话语权 。
福特准备量产C-V2X 技术
7月 6日 , 福特中国表示 , 将在长沙市进行基于 C-V2X技术的车路协同功能测试 , 为 2021年量产上车做准备 。 当前为 C-V2X技术第一阶段 , 即 LTE-V2X阶段 , 福特还会逐步将基于 5G的 C-V2X技术应用于量产车型 。 量产 C-V2X技术 , 福特是走在前列的 , 这也将为福特在接下来的车联网技术竞争中奠定先发优势 。
东风日产发布“智联未来”计划
东风日产全新升级了车联网系统Nissan Connect超智联系统 , 并发布了“智联未来”计划 , 全面加速日产智行在中国的落地推进 , 具体时间节点规划在 2020年、 2021年和 2024年 , 包括系统升级与覆盖率 。
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