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老林说车|再过3天，2款家轿好车上市，都是同级最美5.98w起卖，年轻人首选



老林说车|再过3天，2款家轿好车上市，都是同级最美5.98w起卖，年轻人首选
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不得不承认 ， 来自日本的车企丰田 ， 确实拥有独到之处 ， 虽然它一直被称之为“高价低配” ， 但是消费者对它打造的车型却始终热情不减 。 比如说丰田子品牌雷克萨斯打造的高端MPV雷克萨斯LM ， 加价幅度高达80万；再比如说小众的硬派越野SUV普拉多 ， 目前仍以国五的身份被消费者追捧 。 而在更加主流的A级车市场中 ， 丰田还打造了卡罗拉这么一款优秀的车型 。 卡罗拉定价10万级别 ， 以可靠耐用、油耗较低等特质闻名 ， 并且新款卡罗拉拥有丰富的配置 ， 所以卡罗拉从今年4月份开始 ， 已经连续3个月获得破3万台的月销量了 。
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卡罗拉
但其实丰田卡罗拉也有劣势的地方存在 ， 那就是价格、设计和智能配置 ， 定价11.98万-15.98万的卡罗拉放在A级车市场中 ， 显然不算亲民 ， 比很多合资A级车要贵 ， 终端也没有优惠 ， 所以很多刚步入工作的90后很难轻松入手卡罗拉 。 所以在这样的情况下 ， 大家不妨多留心一下即将在2天后上市的新宝骏RC-5/RC-5W ， 因为这款车现阶段有一个前10000名预订用户可以享受到的先享价 ， 最低5.98万就能拿下 ， 在价格上确实比卡罗拉更有优势 。
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不仅如此 ， 新宝骏RC-5/RC-5W本身的外观设计也很有特点 ， 甚至能被称之为“同级最美” 。 这并不是夸大的说法 ， 因为新宝骏RC-5/RC-5W都融合星际几何的设计理念 ， 前格栅几乎占据前脸50%的区域 ， 内部则用大量的横向断带镀铬修饰 ， 有不错的精致感 ， 格栅的上部则是一条横向贯穿的镀铬 ， 将两侧分体的日行灯连接 。 来看侧面 ， 能发现新宝骏RC-5选择轿跑结构 ， 它的车身有很明显的流线感 ， 同时该车的尾箱选择掀背结构 ， 可开启角度更大 ， 具有常规轿跑车所没有的实用性 。 而新宝骏RC-5W则采用旅行车结构 ， 整个尾箱本身就向后拉长 ， 让它看起来像是一个“瓦罐” ， 实际装载能力更强 。
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而在智能配置方面 ， 新宝骏RC-5/RC-5W都拥有不错的表现 ， 它们有L2级自动驾驶辅助加持 ， 在面对复杂出行路况时 ， 这项配置能够给车主提供更加安全的驾驶体验 。 比如说在城市里驾车 ， 常常会有不遵守交通规则的行人或车辆 ， 从视觉盲区中窜出来 ， 很多车主会因为没办法及时注意到而发生碰撞 。 针对这种情况 ， 新宝骏RC-5/RC-5W配备的毫米波雷达、传感器就起到了作用 ， 能够提前给车主预警 ， 并主动帮车主刹车、降低车速 ， 避免发生碰撞 。
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除此之外 ， 新宝骏RC-5/RC-5W还拥有智能网联加持 ， 它们是车市中少数全系标配可OTA升级车联网的车型 ， 更符合21世纪的市场需求 。 而且 ， 这两款车型配备的车联网功能性很强 ， 有很多符合年轻人实际用车习惯的特质 ， 比如说语音助手 。 和常规的语音助手不同 ， 新宝骏RC-5/RC-5W的语音助手 ， 不需要说出唤醒词就能启动 ， 而且支持车主语音收发微信、语音抢红包 ， 让车主全天候能与朋友交流打趣 。
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综上所述 ， 如果说丰田卡罗拉能从市场中脱颖而出 ， 靠的是实用性 ， 那么新宝骏RC-5/RC-5W ， 则是在保证了实用性的前提下 ， 还拥有更出色的设计以及智能配置 ， 做到了同级最美、同级最智能 。 关键新宝骏RC-5/RC-5W作为上汽通用五菱打造的车型 ， 车身做工、品质都有合资水准 ， 价格还比丰田卡罗拉更有吸引力 ， 所以相比起卡罗拉 ， 综合表现出色的新宝骏RC-5/RC-5W要更值得选择 。


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