奔腾E01将于8月12日预售 续航里程450km
近日 ， 我们从相关渠道获悉 ， 奔腾旗下的中型奔腾E01将于8月12日正式开启预售 。 新车在外观内饰设计上 ， 加入了许多时下流行的年轻化元素 ， 以此吸引更多年轻人的关注 。
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外观方面 ， 新车将采用与车头相融合的封闭式前格栅 ， 并搭配雨幕式中网设计 。 两侧柳叶形状的前大灯组搭配了保险杠两侧垂直造型的设计 ， 让新车显得非常凶狠 。 而下方梯形散热口内蜂窝状的造型设计与上方中网形成对比 ， 凸显时尚感 。
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车身侧面 ， 新车车顶使用了一个从A柱延伸到D柱的镀铬装饰条 ， 提高了车身侧面的层次感 。 前翼子板上装配了充电插口 ， 扇形五辐式轮圈也让新车的“电动感”十足 。
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车尾部分 ， 新车使用了时下流行的贯穿式尾灯设计 ， 并且尾灯末端一直延伸到C柱下方 ， 进一步提升了车尾的视觉宽度与整体感 。 另外 ， 新车车尾下方还用蓝色的装饰件勾勒出了尾部扩散器的感觉 ， 使新车动感十足 。 车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4639/1860/1640mm ， 轴距为2840mm 。
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内饰方面 ， 新车将搭载双12.3英寸的全液晶仪表盘和多媒体屏幕 ， 并在中控台上配备了一个虚拟人物语音助手 ， 并有多种卡通形象可选 。 此外中控台下方的空调控制区域也使用了液晶触摸设计 ， 再搭配旋钮式的电子换挡机构 ， 让新车内饰科技感十足 。
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配置方面 ， 新车配有陡坡缓降、ESC系统、后备厢开闭、车联网、语音交互、自带应用等等 。 值得一提的是 ， 新车A柱上带有红外线摄像头 ， 可实时侦测驾驶员状况 ， 并触发相对应的功能 。
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底盘方面 ， 新车采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构 。 动力方面 ， 奔腾E01将搭载一台最大功率190马力 ， 最大扭矩320牛·米的电动机 ， 三元锂电池容量为61.34kWh ， NEDC续航里程为450km 。
编辑点评：
奔腾E01是奔腾品牌新能源E系列的首款产品 ， 定位为中型SUV ， 是一款以科技感和设计感作为卖点的车型 。 整体来看 ， 奔腾E01在设计上使用了奔腾家族化的设计 ， 大量流行元素的添加能获得更多年轻人的青睐 。 虽然在续航里程方面与同级别中的其它竞争对手相比没有特别突出 ， 不给过新车更多是以智能化的功能为亮点 ， 来吸引一些追求潮流个性的年轻人 。 此外 ， 新车的空间也不错 ， 更能符合实际的用车场景 ， 相信奔腾E01在未来上市之后能有一个不错的销量表现 。
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