线外邦|科赛5对比远景X3、宝骏510:6万元能买到啥样的自动挡SUV?

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家境较好的年轻人第一次买车 , 往往都会直奔BBA的展厅 。但那毕竟是少数 , 普通年轻人花自己钱能买到的人生第一辆车 , 还是几万块为主 。在这样的预算范围内 , 如何打造一款符合90后甚至00后需求的车型 , 就非常考验车企造车的功底 。
另外一方面 , 随着合资品牌下探 , 国产品牌的压力剧增 , 不少国产品牌似乎也陷入一种误区 , 动不动就给你来一整套智联系统 , 动不动就L2自动驾驶 。但这种靠堆砌配置来提升价值的做法 , 其实并不容易打动年轻的消费者 。一辆车的基本素质——三大件可靠、物美价廉、配置丰富、大空间等实打实的卖点 , 才是更多主流人群需要的 。
今天就来聊一个话题 , 能不能花6万块钱 , 买一台像样的自动挡SUV?
引出这个话题的 , 是最近上市的一款新车——它就是长安欧尚2021款科赛5 。
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6万元能买自动挡SUV?可以有
6万块买一台SUV 。听起来这事儿并不容易 。但是长安欧尚推出的2021款科赛5 , 其口号就是““6万元自动经典焕新SUV” 。新车共推出4款车型 , 其官方售价为5.39-6.59万元 。可以看到 , 最低5.99万元 , 就可以买到1.6L+CVT自动挡的低配车型 。
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此外 , 为了缓解刚工作小年轻们的压力 , 长安欧尚还推出了“3万定额贷 36期0息”的销售政策 , 最低首付2.99万、月供833元即可入手这辆小型SUV 。
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其实科赛5并不是一款全新车型 , 这款车2019年就已上市 , 此次2021款属于中期改款 。但老款(2019款)的自动挡车型要从7.99万元起 。而新款自动挡从5.99万元起 。等于直接将自动挡的门槛降低了两万元 。对于一款几万元的入门级车型来说 , 不容易啊 。
价格降了 , 但产品力却提升了
当然 , 新款的科赛5在车型本身也有较大的提升 。譬如外观方面 , 前脸格栅就采用了时下流行的黑色网状设计 , 提升了一定的运动感 , 加上欧尚全新设计的云鹰标Logo , 档次感也有不少提升 。
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车身尺寸方面 , 新款欧尚科赛5的长宽高分别为4180/1810/1670mm(比老款长了1厘米) , 轴距为2560mm 。属于同级别的主流水平 , 2560mm的较长轴距 , 也保证了车内乘员有充沛的空间 。同级别它和竞品的尺寸对比如下:
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新款欧尚科赛5的内饰布局和老款基本保持一致 , 各个功能清晰明了 , 没有花里胡哨的功能配置 , 一切以实用性为主 。
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值得一提的是 , 价格低 , 配置上并不寒酸 。高配车型上如皮质座椅、电动天窗、彩色触控大屏、液晶仪表、蓝牙/车载电话、车联手机WIFI等智能网联科技 , 以及定速巡航、大灯延时关闭、副驾安全气囊、倒车雷达、GPS等功能都有配备 。
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6万元能买到什么样的自动挡SUV?
回到开头的那个问题 , 6万元能买到一款什么样的SUV?我们拿它和其它两款竞品来对比一下 , 均以自动挡入门车型为例 , 如下图:
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▲科赛5
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▲远景X3
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▲宝骏510
先看三款自动挡车型的动力表现——
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比较之后可以发现 , 6万左右买到的自动挡SUV , 基本都是CVT变速箱 , 底盘全部前麦佛逊+后扭力梁 。动力以1.6L、1.5L自然吸气发动机为主 。此次新上市的2021款科赛5 , 因为动力有所升级 , 动力方面在三款车里占有一定的优势 。
再来比较一下配置 。三款车里 , 配置有差异的部分如下图:
线外邦|科赛5对比远景X3、宝骏510:6万元能买到啥样的自动挡SUV?
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三款车对比 , 宝骏510和科赛5都配置了车身稳定和刹车辅助 , 这些重要的主动安全功能 , 远景X3上没有 。但远景X3在智能化和舒适性配置上有所胜出 。相对来说 , 科赛5虽然舒适性配置不如远景X3 , 但在必要的功能上并不含糊 。譬如胎压检测、后雷达、上坡辅助、扬声器数量、蓝牙电话、大灯延时关闭等 。而且 , 这毕竟是科赛5的低配版本 , 指导价6.59万元的高配版本舒适性配置更高 , 相比指导价相近的远景X3也不遑多让 。
最后说说
从对比能看出 , 科赛5的上市 , 其实给6万级的自动挡SUV , 从动力、配置上都树立了一个新的标准 。6万的SUV裸车预算 , 也能买到1.6发动机 , 可以买到128马力 。此前这个级别基本都没有超过120马力(就连更大一号的瑞虎5x配置的的1.5L , 最大只有116马力) 。从空间来说 , 轴距可以达到2560mm , 堪比一台A级轿车 。从配置上来说 , 基本的主被动安全、常用的功能都不缺席 。
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所谓螺丝壳里做道场 , 细活儿是最难的 。不难看出 , 国产品牌如今在6万元的价格预算下 , 也能做出一款基本上面面俱到的SUV , 着实不容易 。#560#510收藏
6万元能买自动挡SUV?可以有
6万块买一台SUV 。听起来这事儿并不容易 。但是长安欧尚推出的2021款科赛5 , 其口号就是““6万元自动经典焕新SUV” 。新车共推出4款车型 , 其官方售价为5.39-6.59万元 。可以看到 , 最低5.99万元 , 就可以买到1.6L+CVT自动挡的低配车型 。
此外 , 为了缓解刚工作小年轻们的压力 , 长安欧尚还推出了“3万定额贷 36期0息”的销售政策 , 最低首付2.99万、月供833元即可入手这辆小型SUV 。
其实科赛5并不是一款全新车型 , 这款车2019年就已上市 , 此次2021款属于中期改款 。但老款(2019款)的自动挡车型要从7.99万元起 。而新款自动挡从5.99万元起 。等于直接将自动挡的门槛降低了两万元 。对于一款几万元的入门级车型来说 , 不容易啊 。
价格降了 , 但产品力却提升了
当然 , 新款的科赛5在车型本身也有较大的提升 。譬如外观方面 , 前脸格栅就采用了时下流行的黑色网状设计 , 提升了一定的运动感 , 加上欧尚全新设计的云鹰标Logo , 档次感也有不少提升 。
车身尺寸方面 , 新款欧尚科赛5的长宽高分别为4180/1810/1670mm(比老款长了1厘米) , 轴距为2560mm 。属于同级别的主流水平 , 2560mm的较长轴距 , 也保证了车内乘员有充沛的空间 。同级别它和竞品的尺寸对比如下:
新款欧尚科赛5的内饰布局和老款基本保持一致 , 各个功能清晰明了 , 没有花里胡哨的功能配置 , 一切以实用性为主 。
值得一提的是 , 价格低 , 配置上并不寒酸 。高配车型上如皮质座椅、电动天窗、彩色触控大屏、液晶仪表、蓝牙/车载电话、车联手机WIFI等智能网联科技 , 以及定速巡航、大灯延时关闭、副驾安全气囊、倒车雷达、GPS等功能都有配备 。
6万元能买到什么样的自动挡SUV?
回到开头的那个问题 , 6万元能买到一款什么样的SUV?我们拿它和其它两款竞品来对比一下 , 均以自动挡入门车型为例 , 如下图:
▲科赛5
▲远景X3
▲宝骏510
先看三款自动挡车型的动力表现——
比较之后可以发现 , 6万左右买到的自动挡SUV , 基本都是CVT变速箱 , 底盘全部前麦佛逊+后扭力梁 。动力以1.6L、1.5L自然吸气发动机为主 。此次新上市的2021款科赛5 , 因为动力有所升级 , 动力方面在三款车里占有一定的优势 。
再来比较一下配置 。三款车里 , 配置有差异的部分如下图:
三款车对比 , 宝骏510和科赛5都配置了车身稳定和刹车辅助 , 这些重要的主动安全功能 , 远景X3上没有 。但远景X3在智能化和舒适性配置上有所胜出 。相对来说 , 科赛5虽然舒适性配置不如远景X3 , 但在必要的功能上并不含糊 。譬如胎压检测、后雷达、上坡辅助、扬声器数量、蓝牙电话、大灯延时关闭等 。而且 , 这毕竟是科赛5的低配版本 , 指导价6.59万元的高配版本舒适性配置更高 , 相比指导价相近的远景X3也不遑多让 。
最后说说
从对比能看出 , 科赛5的上市 , 其实给6万级的自动挡SUV , 从动力、配置上都树立了一个新的标准 。6万的SUV裸车预算 , 也能买到1.6发动机 , 可以买到128马力 。此前这个级别基本都没有超过120马力(就连更大一号的瑞虎5x配置的的1.5L , 最大只有116马力) 。从空间来说 , 轴距可以达到2560mm , 堪比一台A级轿车 。从配置上来说 , 基本的主被动安全、常用的功能都不缺席 。
所谓螺丝壳里做道场 , 细活儿是最难的 。不难看出 , 国产品牌如今在6万元的价格预算下 , 也能做出一款基本上面面俱到的SUV , 着实不容易 。


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