俄罗斯重型无人机“猎人-B”之臆想(二)
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隐身的标准是指雷达反射面小到一平米以下 , 大于1平米的雷达反射面是不隐身的 。 二战时期雷达被研发了出来 , 通过天线产生无形能量脉冲 , 也就是无线电波 , 这些电波散布到天空 , 如果遇上飞机 , 信号就会弹回地面 , 从而发现敌方飞机 , 当时的飞机为了隐身 , 发明了各种应对的土办法 , 最常见的是箔条 , 飞行员将大批锡纸从飞机上扔下来 , 这些由小纤维组成的材料 , 能反射雷达信号 , 在从飞机上大量扔下时 , 能形成一个云 , 暂时逃避雷达探测 。
“猎人-B”在研发之初就被确定为一款具备隐身能力、较强的突防能力、具备察打一体功能 , 其能够融入俄罗斯武装力量未来作战体系的重型无人机 , 为了满足这些条件 , 他采用了飞翼型布局 , 飞翼型布局是航空界公认的性能最优、设计难度最大的气动外形 , 这种酷似外星球飞船的造型 , 最先被有人机使用 。
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1981年 , 美国的F117隐形战斗机首飞成功作为世界第一种隐形飞机 , 这种像拍扁充满锐角的造型 , 能让雷达波从机身上跑掉 , 不直接反射回雷达 , 这一布局在航空飞行器中属于非常规布局的一种 , 最大特点是没有垂直尾翼 , 机翼和机身融为一体 , 由于取消了垂直尾翼的设计 , 大大降低了雷达波和红外线对他的探测能力 , 隐身效果好 , 符合未来军用战斗机的发展方向 。
我们从“猎人-B”实际试飞的照片看到 , 一个200吨重飞机的隐身能力 , 飞机在整个雷达反射面不到十分之一平米 , 可能只有零点零几 , 这样小的雷达反射面 , 它的外形非常光滑干净 , 靠圆弧的平滑过渡来让雷达照射波发生散射 , 不会反射到发射电波的雷达站 , 收不到信号或者回到雷达站的信号很弱很弱 , 达到隐形效果了 。
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在无人机领域中 , 美国、欧洲等西方国家起步较早 , 1960年 , 美国就开始尝试在无人机上使用隐身技术 , 直到30年后的1996年 , “暗星”高空长航时隐身无人机首飞 , 无人机从此进入隐身时代 。
俄罗斯“猎人-B”无人机与西方很多国家正在研制的隐身无人机一样 , 都采用了有利于隐身和能够承载较大负荷的飞翼式布局 , 回顾俄罗斯的航空器研发历史 , 从未出现过一款非意式布局的飞机 , 有人说“猎人-B”无人机的研制是俄罗斯对于飞翼型飞行器的一次技术探索 , 主要目的是让控制系统积累操控飞翼式气动布局飞行器的计算方法 。
看起来“猎人-B”只是一个造型的改变 , 但对于复杂的空中条件来说 , 这种布局对飞行器提出了很高的要求 , 坐民航飞机时都有一个体验 , 主机翼又长又大 , 后边儿必须有尾巴 , 在尾部形成操纵力矩的时候是最大的 , 用很小的力就可以让飞机抬头或者低头 , 而飞机有任何一点偏差 , 很小的力就可以修正过来 , 操纵性比较好 , 而飞翼只有翅膀 , 没尾巴 , 他的力臂缩短了很多 。
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飞翼结构在飞行控制方面的难度是很大的 , 它的最大问题在飞控上面 , 之前出过很多事故 , 包括美国人的B-2 , 最大的飞翼飞机就曾经在关岛出现过上升没多久之后立刻就失稳 , 然后就坠毁 。
飞翼这种飞机它一定是计算机操作 , 因为它表面这种瞬息万变的气流情况 , 人想要直接操操纵飞机难度很大 , 一定是通过计算机借助各种各样的传感器来实时了解飞机的情况 , 然后由计算机来保证飞机的稳定飞行 , 然而 , 俄罗斯没有经过前期探索型号直接将其运用在首款型号装备上 , 足以彰显出俄罗斯航空工业的雄厚技术实力 。
“猎人-B”采用的飞翼式气动外形 , 虽然是航空界公认具有良好隐身能力的设计之一 , 但最终的隐身效果却不仅仅是一个外形设计所能决定的 , 这些隐身技术 , 包括降低在飞机上的一些可能反射雷达波的谐振腔 , 隐身飞机表面使用一些吸波材料 , 对隐身飞机外形进行修形 。 这些都是隐身技术 , 无人机的隐身技术主要来自于外部设计 , 机身复合材料和隐身涂层 , 尽量减少对雷达波的反射 , 降低被防空雷达发现的概率 , 实现隐身效果 。
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“猎人-B”无人机采用应用于T-50战斗机上的隐身涂层技术 , 并且大量零部件使用复合材料制造 , 虽然已经将隐身技术几乎发挥到了极致 , 但机身上遍布着大大小小的开口 , 以及机头两侧还伸出如同触角一般的空速管 , 再加上很多设备外露和明显没做过任何处理的发动机尾喷管 , 都很难让人将他和隐身联系在一起 , 这些看似不重要的细节 , 对“猎人-B”无人机的隐身性能有很大的影响 。
“猎人-B”上面有各种各样的传感器 , 应该说俄罗斯方面还在逐渐的摸索怎么样保证飞翼的气动控制 , 包括长时间稳定飞行 , 俄罗斯在隐身技术追求程度不像美国人那么极端 , 我们知道飞机外皮有一个凸起 , 哪怕是铆钉蒙皮衔接有个比较大的缝 , 都会增加雷达反射面 。 如果有一个突起的窗口进气 , 反射面也是非常大的 , 而这种通风口在“猎人-B”上至少有5、6处 , 严重影响总体隐身效果 , 他不但有通风口 , 还有垂直的马刀天线 , 上下各有两到三个 , 这种垂直的马刀天线也严重破坏隐身的 。
【俄罗斯重型无人机“猎人-B”之臆想(二)】通过这些有限的资料 , 大家纷纷开始了参数推测 , 在一张卫星图像画面中 , 根据停放在猎人b无人机旁的其他机型 。 有人开始了推测 , 综合地标线和苏57的尺寸得出结论 , “猎人-B”无人机的翼展为17.6米 , 机身长度为13.6 , 卫星图像是二维平面 , 无法看到机身的高度 。 当然这些尺寸外形的推测还是比较简单的 。
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