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My车轱辘|这才是“年轻人第一台SUV”该有的样子，2021款劲客上市( 二 )


而在昏暗的地下停车场 ， 忘记停车位置也没关系 ， 一键闪灯+鸣笛 ， 无论多远 ， 你都能感受到爱车呼唤 。 这种尽显人性化的配置 ， 轱辘哥实名吹爆！
My车轱辘|这才是“年轻人第一台SUV”该有的样子，2021款劲客上市
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再者是消费者比较关心的空间表现 。 虽然劲客定位于小型SUV ， 但其车内乘坐空间丝毫不局促 。 这主要得益于其有着2620mm的轴距尺寸 ， 这一表现在同级别中处于中上游的水平 ， 由此带来更为宽敞的乘坐空间 ， 能更好地满足多人出行需求 。
好开：NISSANi-SAFETY加持 ， 比人反应更迅速
而说到“好开” ， 就不得不提2021款劲客的这套动力系统 ， 其搭载的是第三代HR15的1.5L自然吸气发动机 ， 匹配XTRONICCVT变速器 。 这套黄金动力组合强调的是驾驶平顺性 ， 其并不会给驾驶者或车内乘客传递过于突兀的换挡顿挫感 ， 一切都非常舒适 。
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更重要的是 ， 这套动力组合在油耗方面的表现也非常出众 。 其百公里油耗仅为5.6L ， 这与轱辘哥的油电混动节能车型油耗表现旗鼓相当 ， 可谓是堪比混动车型的油耗水平 ， 这对于年轻消费者而言是非常友好的 。
同时 ， 得益于小巧的车身设计 ， 劲客游走于城市道路时 ， 整体的驾控体验非常轻松 ， 车身在转弯时的跟随性相当灵敏 。 即便是初次驾驶者 ， 上手难度也不高 。
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除了好看、好用这些“看得见”的方面 ， “看不见”的主、被动安全性表现也很重要 。
2021款劲客搭载了智能公路稳行系统和NISSANi-SAFETY智能主动安全系统 ， 其中 ， 智能公路稳行系统包含了IRC智能行驶舒适控制、ITC智能循迹控制、iEB智能发动机制动系统 ， VDC车辆行驶动态控制系统等功能 。
而NISSANi-SAFETY智能主动安全系统由IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统组成 。
被动安全方面 ， 劲客在C-NCAP碰撞测试中以54.2的高分成绩获得五星评价 ， 可谓主、被动安全两兼得 。
这些安全配置的配备 ， 可令驾驶者在驾驶时更为从容且更具底气 。 要知道 ， 人在危急关头的判断力不如平常灵敏 ， 这些安全配置能在驾驶者惊慌失措时 ， 接管车辆以脱离危险 。 这就像一位护航生命的智友 ， 永随身旁 。
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劲客自研发之初便是一款面向年轻化定位的车型 ， 其身上有着不少年轻人喜爱的元素 ， 像是设计、配置等等 。 而今 ， 2021款劲客的到来 ， 不仅对外观做出了调整 ， 使其更具活力 ， 同时在智联系统上进行了重大升级 ， 以更好地满足当下年轻消费者的购车需求 。 年轻人的第一台SUV ， 也许劲客不是最佳选择 ， 但一定是绕不开的选项 。


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